U355A: Obvod snímača tlaku na výstupe chladiča plniaceho vzduchu 1

Čo to znamená

Všeobecná chyba snímača tlaku na výstupe chladiča plniaceho vzduchu 1 (za CAC, pred blokom článkov v dráhe vzduchu FCEV).

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia

Ako to funguje

Snímač tlaku 1 na výstupe chladiča plniaceho vzduchu meria tlak za chladičom a pred vstupom vzduchu do bloku palivových článkov. Riadiaca jednotka používa jeho signál na sledovanie podmienok v prívode vzduchu; tento kód obvodu označuje elektrickú poruchu alebo poruchu komunikácie, ktorá ovplyvňuje snímač 1.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha snímača
2. Modul Gateway nesprávne smeruje správy CAN
3. Zakončovací odpor CAN (120 Ω) má hodnotu mimo predpísaného rozsahu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté riadiace moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Niektoré funkcie nemusia fungovať v závislosti od riadiaceho modulu
• Diagnostické zariadenie môže zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte všetky riadiace jednotky, či neobsahujú súvisiace kódy obvodu snímača tlaku alebo komunikácie.
2. Porovnajte hodnotu tlaku zo snímača 1 v živých dátach s údajmi snímača 2 a ostatnými dostupnými údajmi o vzduchovej ceste za podobných podmienok. Všímajte si chýbajúcu alebo nevierohodnú hodnotu.
3. Pri vypnutom vozidle podľa predpísaného postupu skontrolujte konektor snímača 1 a kabeláž na výstupe chladiča plniaceho vzduchu, či nie sú poškodené, skorodované alebo uvoľnené.
4. Podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu skontrolujte napájanie, kostru a signálový obvod snímača 1.
5. Ak viacero riadiacich jednotiek hlási poruchy komunikácie, nechajte skontrolovať bránu a zakončenie siete CAN podľa špecifikácií výrobcu.
6. Ak je obvod v poriadku, otestujte snímač 1 a jeho tlakový kanál podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte konektor snímača tlaku 1 na výstupe chladiča plniaceho vzduchu alebo opravte jeho kabeláž.
• Opravte potvrdenú poruchu napájania, kostry alebo signálového obvodu.
• Ak testovanie potvrdí poruchu, odstráňte problém so smerovaním cez bránu alebo poruchu siete CAN.
• Ak snímač tlaku 1 nevyhovel predpísanému testu, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Chybný signál snímača 1 môže ovplyvniť monitorovanie vzduchovej cesty palivového článku a rozsvietiť výstražné kontrolky alebo zmeniť činnosť vozidla, hoci núdzový režim nie je výslovne uvedený. Ak sa zmení výkon, vyhnite sa vysokej záťaži a čoskoro zabezpečte diagnostiku.