U3551: Obvod aktivácie ventilu nádrže A na vodík

Čo to znamená

Obvod aktivácie ventilu nádrže A na vodík: v obvode je elektrická chyba.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Obvod aktivácie ventilu nádrže A na vodík poskytuje elektrické oprávnenie potrebné na fungovanie systému riadenia ventilu nádrže A. Tento kód znamená, že obvod aktivácie má elektrickú poruchu, ako napríklad prerušený vodič alebo zlyhané relé, takže ventil nemusí dostať povolenie na otvorenie alebo reakciu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušený aktivačný vodič alebo porucha relé
2. Modul Gateway nesprávne smeruje správy CAN
3. Zakončovací odpor CAN (120 Ω) má hodnotu mimo predpísaného rozsahu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté riadiace moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Niektoré funkcie nemusia fungovať v závislosti od riadiaceho modulu
• Diagnostické zariadenie môže zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Naskenujte moduly palivových článkov a súvisiace moduly, uložte údaje freeze frame a skontrolujte, či sa nevyskytujú ďalšie poruchy ventilu nádrže A, aktivačného obvodu alebo komunikácie.
2. Skontrolujte dostupné údaje o príkaze aktivácie a stave ventilu. Zistite, či systém požaduje aktiváciu ventilu nádrže A, ale nedostáva očakávanú informáciu o jeho stave.
3. Skontrolujte prístupnú kabeláž aktivačného obvodu, konektory a priestor relé, či nie sú uvoľnené, skorodované, poškodené alebo vlhké; nedotýkajte sa vodíkového potrubia.
4. Skontrolujte napájanie, kostru, spojitosť obvodu a činnosť relé podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu vozidla.
5. Ak obvod aktivácie prejde testom správne, skontrolujte riadiacu jednotku ventilu a cestu brány alebo siete CAN tak, ako to nariaďuje diagnostický postup výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu zapojte alebo vyčistite overený slabý kontakt v obvode aktivácie ventilu nádrže A.
• Opravte prerušený alebo poškodený aktivačný vodič alebo jeho overené pripojenie napájania či kostry.
• Vymeňte relé iba vtedy, ak neprejde špecifikovaným testom.
• Opravte alebo vymeňte overený chybný modul riadenia ventilu alebo bránu po tom, čo kontroly obvodov identifikujú problém.

Môžete pokračovať v jazde?

Porucha obvodu aktivácie môže zabrániť fungovaniu ventilu nádrže A a môže spôsobiť znížený výkon alebo vypnutie palivových článkov. Vyhýbajte sa jazde, ak sa objaví varovanie vodíkového systému alebo neobvyklá prevádzka, a sami nepracujte na ventile ani vodíkových potrubiach.