U3549: Obvod snímača vysokého tlaku v nádrži na vodík 1

Čo to znamená

Všeobecná elektrická chyba snímača tlaku v nádrži na vodík 1 (typický prevádzkový rozsah do 700 barov vo vozidlách FCEV).

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač 1 vysokého tlaku v nádrži na vodík hlási tlak v nádrži do riadiaceho systému palivových článkov vozidla. Tento kód identifikuje elektrickú poruchu v obvode snímača 1, takže modul nemusí byť schopný spoliehať sa na tento signál tlaku; sám o sebe nestanovuje, že tlak v nádrži je skutočne vysoký alebo nízky.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha snímača tlaku
2. Modul Gateway nesprávne smeruje správy CAN
3. Zakončovací odpor CAN (120 Ω) má hodnotu mimo predpísaného rozsahu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté riadiace moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Niektoré funkcie nemusia fungovať v závislosti od riadiaceho modulu
• Diagnostické zariadenie môže zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Naskenujte moduly palivových článkov, brány a ďalšie dostupné moduly a uložte údaje freeze frame. Zistíte tak, či U3549 sprevádzajú poruchy snímača tlaku alebo komunikácie.
2. Porovnajte hodnotu snímača 1 tlaku vodíkovej nádrže v živých dátach s ostatnými dostupnými údajmi o tlaku a skontrolujte, či chýba, je nevierohodná alebo sa mení občasne.
3. Vizuálne skontrolujte konektor snímača 1 a prístupnú nízkonapäťovú kabeláž, či nie sú poškodené, nesprávne zasunuté, skorodované alebo nevykazujú známky vlhkosti; nenarušujte vodíkové potrubie.
4. Skontrolujte napájanie, kostru, signál a spojitosť obvodu snímača 1 pomocou schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu vozidla.
5. Ak obvod funguje správne, postupujte podľa postupu výrobcu na posúdenie snímača 1 a potom skontrolujte, či sa nevyskytuje potvrdená porucha brány alebo komunikácie CAN.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte uvoľnený alebo poškodený elektrický konektor snímača 1.
• Opravte poškodenú kabeláž snímača 1 alebo potvrdenú poruchu napájania či kostry.
• Vymeňte snímač 1 tlaku v nádrži na vodík, ak je jeho obvod v poriadku a snímač nesplní špecifikovaný test.
• Opravte potvrdenú poruchu brány alebo siete ovplyvňujúcu údaje o tlaku.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo zobrazuje výstrahu systému palivových článkov, znížený výkon alebo výstrahu pred vypnutím vodíkového systému, bezpečne zastavte a postupujte podľa pokynov vozidla; nespoľahlivý údaj o tlaku v nádrži môže obmedziť alebo zastaviť prevádzku. Sami nekontrolujte ani neuvoľňujte vysokotlakové vodíkové komponenty.