Chybový kód OBD-II

U3019: Korelácia napájacích obvodov B/C riadiacej jednotky

Čo to znamená

Napätia na napájacích vedeniach B a C sa nezhodujú podľa očakávania. Strata komunikácie s týmto modulom naruší každú funkciu závislú od jeho údajov — diagnostické prístroje môžu hlásiť „bez odozvy“ a závislé moduly môžu prejsť do núdzového režimu.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Modul porovnáva napájacie vstupné obvody B a C, aby overil očakávaný vzájomný pomer ich napätí. Kód U3019 sa nastaví, keď pomer napätí B a C nezodpovedá povolenému rozsahu, čo môže signalizovať nadmerný odpor alebo inú poruchu jedného z napájacích obvodov.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Vysoký odpor na jednej napájacej linke
  2. Modul brány nesprávne smeruje správy CAN
  3. Parametre zakončovacieho rezistora CAN (120 Ω) sú mimo špecifikácie

Príznaky

  • Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
  • Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
  • Konkrétne funkcie nefungujú v závislosti od modulu
  • Diagnostické prístroje môžu zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Naskenujte všetky moduly a uložte údaje freeze frame, aby ste zistili, či sa nesúlad napätí B a C objavil počas štartovania, nabíjania alebo zmeny zaťaženia.
  2. Ak sú údaje dostupné, porovnajte živé hodnoty napájacích vstupných obvodov B a C za rovnakých podmienok.
  3. Skontrolujte poistky, svorky, konektory a vodiče oboch obvodov, či sa na nich nevyskytuje korózia, uvoľnenie, tepelné poškodenie alebo prepálená poistka.
  4. Zmerajte napätie obvodov B a C na module a pri zaťažení vykonajte skúšky úbytku napätia, aby ste zistili, ktorá napájacia vetva stráca napätie.
  5. Porovnajte hodnoty so špecifikáciou výrobcu a smerovanie cez bránu alebo CAN skontrolujte iba vtedy, ak oba napájacie obvody vyhovujú kontrole.

Najčastejšie opravy

  • Vyčistite a zaistite uvoľnené alebo skorodované pripojenie obvodu B alebo C.
  • Vymeňte prepálenú poistku po zistení príčiny jej prepálenia.
  • Opravte vodič alebo svorku napájacieho obvodu, ktoré nevyhoveli skúške úbytku napätia a majú vysoký odpor.
  • Ak napájania obvodov B a C zodpovedajú špecifikácii výrobcu, odstráňte potvrdenú poruchu brány alebo CAN.

Môžete pokračovať v jazde?

Nesúlad napájaní B/C môže spôsobiť výpadok komunikácie modulu alebo núdzový režim systémov, ktoré sú od neho závislé. Nejazdite, ak je ovplyvnená bezpečnostná funkcia alebo funkcia hnacej sústavy; ak sa vozidlo vypne alebo sa správa nezvyčajne, zastavte.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí