U0659: Strata komunikácie s ľavým predným servopohonom teplotnej klapky

Čo to znamená

Riadiaci modul prestal prijímať očakávané sieťové správy z ľavého predného servopohonu teplotnej klapky. Vplyv na reguláciu teploty v kabíne závisí od konštrukcie systému HVAC vozidla.

Ako to funguje

Servopohon ľavej prednej teplotnej klapky nastavuje pomer teplého a studeného vzduchu pre ľavú prednú zónu HVAC. Kód U0659 sa nastaví, keď riadiaci modul prestane prijímať očakávané sieťové správy, takže ľavá predná teplotná klapka nemusí reagovať na nastavenie vodiča.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené alebo skratované vedenie zbernice
2. Modul bez napájania alebo uzemnenia
3. Porucha modulu

Príznaky

• Výstražná kontrolka alebo hlásenie súvisiace so systémom HVAC
• Teplota vzduchu vľavo vpredu nemusí reagovať podľa pokynov

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prehľadajte moduly HVAC a ostatné moduly, zaznamenajte údaje freeze frame a súvisiace komunikačné poruchy; zistite, či je porucha obmedzená na servopohon ľavej prednej teplotnej klapky.
2. Nastavte rôzne teploty pre ľavú prednú zónu a sledujte, či sa mení teplota vzduchu alebo či sa servopohon zobrazuje v údajoch diagnostického prístroja.
3. Skontrolujte konektor a káblový zväzok servopohonu ľavej prednej teplotnej klapky, či nemajú uvoľnené alebo poškodené svorky, nie sú odreté alebo či pohybu servopohonu neprekáža prekážka.
4. Skontrolujte špecifikované napájanie a ukostrenie servopohonu; výpadok ktoréhokoľvek z nich môže znemožniť komunikáciu.
5. Podľa špecifikácie výrobcu skontrolujte sieťovú kabeláž servopohonu, či nie je prerušená alebo skratovaná a či nemá nekvalitné spoje; ak je obvod v poriadku, postupujte podľa diagnostického postupu vozidla.

Najčastejšie opravy

• Znova pripojte alebo zaistite konektor servopohonu ľavej prednej teplotnej klapky.
• Opravte poškodenú alebo skorodovanú kabeláž a svorky konektora ľavého predného servopohonu.
• Po odstránení príčiny obnovte chýbajúce napájanie alebo ukostrenie.
• Ak skúšky potvrdia poruchu, vymeňte servopohon ľavej prednej teplotnej klapky alebo jeho modul.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak sa porucha HVAC obmedzuje na reguláciu teploty vľavo vpredu, zvyčajne môžete jazdiť. Ak systém nedokáže odhmlievať čelné sklo alebo udržiavať v kabíne dostatočný komfort na bezpečnú jazdu, zastavte a pred pokračovaním vyriešte problém s výhľadom alebo komfortom.