U040E: Prijaté neplatné dáta z riadiacej jednotky turbodúchadla/kompresora B

Čo to znamená

Riadiaca jednotka prijala dáta z riadiacej jednotky turbodúchadla/kompresora B, ktoré vyhodnotila ako neplatné alebo neverohodné. Tento kód označuje odmietnuté dáta, ale sám osebe neurčuje príčinu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Riadiaci modul turbodúchadla/kompresora B odosiela ostatným modulom cez sieť vozidla stavové údaje regulácie plniaceho tlaku a súvisiace prevádzkové údaje. Kód U040E sa nastaví, keď prijímajúci modul odmietne údaje konkrétne z modulu B ako nepravdepodobné; neurčuje poruchu modulu A ani nepotvrdzuje poruchu samotného turbodúchadla či kompresora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Chybný alebo neverohodný vstup v odosielajúcej jednotke
2. Poškodená alebo uvoľnená sieťová kabeláž alebo konektor
3. Problém s napájaním, kostrou alebo programovaním jednotky

Príznaky

• Výstražná správa alebo výstražné kontrolky
• Funkcie turbodúchadla alebo kompresora môžu byť obmedzené
• Iné chybové kódy komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte všetky moduly a uložte údaje freeze frame, aby ste určili prijímajúci modul a našli prípadné kódy modulu B, regulácie plniaceho tlaku alebo siete zaznamenané v rovnakom čase.
2. Skontrolujte live data stavu modulu B a dostupné požadované a hlásené hodnoty regulácie plniaceho tlaku; všímajte si chýbajúce alebo nezodpovedajúce údaje.
3. Skontrolujte konektor modulu B a viditeľnú sieťovú kabeláž, či nemajú uvoľnené piny, koróziu, poškodenie teplom alebo odretie.
4. Skontrolujte napájanie a uzemnenie modulu B a otestujte súvisiace obvody snímačov a akčných členov podľa špecifikácie výrobcu.
5. Ak live data alebo sprievodné kódy poukazujú na mechanický problém, skontrolujte hadice, tiahla a súvisiace súčasti regulácie plniaceho tlaku.
6. Ak sú kabeláž a vstupy v poriadku, overte softvér a konfiguráciu modulu B a podľa diagnostického postupu výrobcu preskúmajte poruchy siete.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú alebo uvoľnenú kabeláž či svorky konektora riadiaceho modulu turbodúchadla/kompresora B.
• Opravte poruchu napájacieho, uzemňovacieho, snímacieho alebo akčného obvodu zistenú pri skúške.
• Opravte hadicu, tiahlo alebo súvisiacu mechanickú poruchu regulácie plniaceho tlaku potvrdenú kontrolou.
• Opravte nekompatibilitu softvéru alebo konfigurácie modulu B.
• Modul B vymeňte iba vtedy, ak skúška potvrdí jeho vnútornú poruchu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je plniaci tlak obmedzený alebo je výkon motora znížený, vyhnite sa prudkej akcelerácii, ťažnému zaťaženiu a jazde pri vysokom zaťažení. Zastavte, ak motor vydáva nezvyčajné mechanické zvuky, nadmerne dymí alebo sa ťažko ovláda.