U0294: Strata komunikácie s monitorovacím modulom riadenia hnacieho ústrojenstva

Čo to znamená

Druhý riadiaci modul hnacieho ústrojenstva (napr. vo vozidlách s 2 motormi, s 2 turbodúchadlami a samostatným riadením jednotlivých radov valcov alebo s predlžovačom dojazdu) sa odpojil od siete. Výkon motora sa zníži alebo sa aktivuje núdzový režim jazdy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Tento kód sa týka druhého monitorovacieho modulu pohonnej jednotky, ktorý sa niekedy používa tam, kde má vozidlo viacero riadiacich jednotiek motora alebo pohonu. Sieť nastaví kód, keď očakávané správy od tohto modulu prestanú prichádzať, čo môže znížiť výkon motora alebo spustiť núdzový režim (limp-home).

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. PCM B nie je napájaný
2. Modul brány nesprávne smeruje správy CAN
3. Parametre zakončovacieho rezistora CAN (120 Ω) sa odchýlili od predpísaných hodnôt

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Konkrétne funkcie nefungujú v závislosti od modulu
• Diagnostické zariadenie môže zobraziť chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Naskenujte všetky moduly, vyhľadajte údaje o zmrazenom ráme a komunikačné kódy, aby ste potvrdili, či chýba iba druhý monitorovací modul pohonnej jednotky alebo je ovplyvnená širšia sieť.
2. Skontrolujte, či motor beží so zníženým výkonnom, a poznačte si akékoľvek výstražné správy, potom overte, či ostatné moduly pohonnej jednotky stále môžu komunikovať.
3. Skontrolujte konektor a káblový zväzok druhého modulu, či nie sú uvoľnené, skorodované, zaliate vodou alebo poškodené, a skontrolujte, či neprebehli nedávne práce, ktoré mohli narušiť jeho kabeláž.
4. Skontrolujte špecifikované napájanie a kostrenie modulu, potom pomocou schémy zapojenia otestujte sieťovú kabeláž a pripojenia brány na prerušenia, skraty alebo problémy so smerovaním.
5. Ak sú kabeláž a napájanie v poriadku, nechajte skontrolovať ukončenie siete (termination) a prevádzku modulu podľa špecifikácií výrobcu; nepredpokladajte poruchu rezistora bez merania.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte uvoľnený, skorodovaný alebo poškodený konektor na druhom monitorovacom module pohonnej jednotky.
• Opravte potvrdené prerušenie alebo skrat v sieťovej kabeláži modulu.
• Obnovte špecifikované napájanie alebo kostrenie modulu opravením zistenej poruchy napájania.
• Opravte poruchu smerovania brány (gateway), ak testovanie potvrdí, že správy nie sú preposielané do druhého modulu.
• Opravte ukončenie siete alebo vymeňte modul iba vtedy, keď testovanie podľa špecifikácií výrobcu identifikuje túto poruchu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je motor v núdzovom režime, vyhýbajte sa vysokým rýchlostiam, strmým stúpaniam a ťahaniu prívesu a jazdite len tak ďaleko, aby ste dosiahli bezpečné miesto na opravu. Zastavte, ak strata výkonu neumožňuje bezpečne držať krok s premávkou, pretože vozidlo môže ďalej znížiť výkon alebo vypnúť dotknuté funkcie.