U01A2: Strata komunikácie s riadiacou jednotkou rozhrania batérie hybridného alebo elektrického vozidla C

Čo to znamená

Komunikácia s riadiacou jednotkou rozhrania hybridného/elektrického akumulátora C nebola prijatá podľa očakávaní. Tento kód neurčuje príčinu ani nešpecifikuje použitú komunikačnú sieť.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Riadiaca jednotka rozhrania akumulátora hybridného alebo elektrického vozidla C vymieňa v rámci siete vozidla informácie o akumulátorovej sústave s ostatnými riadiacimi jednotkami. Kód U01A2 sa nastaví, keď nie sú prijaté očakávané správy z modulu rozhrania C; sám osebe neurčuje poruchu akumulátora ani poruchu modulov A, B alebo D.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Modul bez napájania
2. Modul brány (gateway) nesprávne smeruje správy CAN
3. Ukončovací rezistor CAN (120 Ω) sa odchýlil od špecifikácie

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• V závislosti od modulu nemusia fungovať konkrétne funkcie
• Diagnostické nástroje môžu zobrazovať chybové hlásenia komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a načítajte moduly vozidla, aby ste zistili, či je offline iba modul C alebo ide o širšie komunikačné poruchy v sieti akumulátorovej sústavy.
2. Skontrolujte prístrojový panel, či sa nezobrazujú výstrahy akumulátorovej sústavy, znížený výkon, vypnuté funkcie alebo nemožnosť prepnúť vozidlo do režimu pripravenosti.
3. Skontrolujte prístupné nízkonapäťové konektory a kabeláž modulu rozhrania C, či nie sú poškodené, skorodované, zasiahnuté vodou alebo zle zasunuté.
4. Podľa postupu výrobcu skontrolujte príslušnú nízkonapäťovú poistku a napájacie a kostriace obvody modulu.
5. Kvalifikovaný technik nech skontroluje smerovanie cez bránu a integritu siete; pri kontrole vysokonapäťového blokovacieho obvodu sa musí riadiť bezpečnostným postupom výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú alebo skorodovanú prístupnú kabeláž či svorky konektorov pri module rozhrania C.
• Obnovte nízkonapäťové napájanie alebo kostru modulu C a zistite príčinu prepálenej poistky.
• Opravte poruchu smerovania cez bránu, ktorá ovplyvňuje modul C.
• Opravte potvrdenú poruchu siete alebo blokovacieho obvodu podľa postupu výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak sa objaví výstraha vysokonapäťového systému, obmedzenie pohonu alebo nezvyčajné správanie akumulátora, nejazdite; vozidlo môže obmedziť výkon alebo sa vypnúť. Ak sa tieto príznaky neprejavujú, urýchlene zabezpečte diagnostiku a nepribližujte sa k vysokonapäťovým súčastiam.