U012E: Strata komunikácie s riadiacim modulom polohy vačkového hriadeľa

Čo to znamená

ECU stratila CAN komunikáciu s riadiacim modulom polohy vačkového hriadeľa. Snímač polohy vačkového hriadeľa identifikuje, ktorý valec je v kompresnom zdvihu — bez neho ECM nedokáže správne spustiť vstrekovanie pre jednotlivé valce ani zapaľovanie s cievkou na sviečke.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci modul polohy vačkového hriadeľa odosiela údaje o ovládaní vačkového hriadeľa riadiacemu modulu motora cez sieť vozidla. Tento kód sa nastaví, keď očakávané správy z modulu neprichádzajú; v závislosti od vozidla potom motor nemusí mať údaje o vačkovom hriadeli potrebné na koordináciu časovania ventilov a činnosti motora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Modul bez napájania
2. Modul brány (gateway) nesprávne smeruje CAN správy
3. Ukončovací rezistor CAN (120 Ω) mimo tolerancie

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Ovplyvnené moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Niektoré funkcie môžu byť v závislosti od modulu nefunkčné
• Diagnostické nástroje môžu zobrazovať chybové kódy komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a diagnostickým prístrojom skontrolujte motor a súvisiace moduly, či nehlásia poruchy vačkového hriadeľa, časovania alebo komunikácie; zistite, či neodpovedá iba riadiaci modul polohy vačkového hriadeľa.
2. Pred kontrolou siete skontrolujte napätie akumulátora a poistky, napájacie vedenia a uzemnenia modulu podľa špecifikácie.
3. Skontrolujte konektor modulu a kabeláž CAN, či nie sú uvoľnené, skorodované, znečistené olejom alebo vodou, prípadne či nemajú poškodenú izoláciu.
4. Diagnostickým prístrojom overte komunikáciu s riadiacim modulom polohy vačkového hriadeľa a skontrolujte, či brána rozpoznáva a smeruje jeho správy.
5. Po potvrdení napájania a uzemnenia skontrolujte obvod siete a zakončenie podľa postupu a špecifikácie výrobcu; snímače vačkového hriadeľa nevymieňajte iba preto, že ide o kód komunikácie.

Najčastejšie opravy

• Ak je napätie akumulátora alebo nabíjacieho systému nižšie, než vyžaduje vozidlo, obnovte ho.
• Opravte poruchu poistky, napájacieho vedenia, uzemnenia alebo konektora riadiaceho modulu polohy vačkového hriadeľa.
• Opravte poškodenú kabeláž CAN alebo nekvalitné sieťové pripojenie k modulu.
• Odstráňte potvrdenú poruchu smerovania alebo konfigurácie brány.
• Riadiaci modul polohy vačkového hriadeľa vymeňte až po overení jeho napájania, uzemnenia a komunikačného obvodu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží plynulo a žiadna výstraha neupozorňuje na nebezpečný stav, jazdy obmedzte na krátke trasy a až do diagnostiky sa vyhýbajte prudkej akcelerácii. Ak motor zhasína, beží veľmi nepravidelne alebo stráca výkon, prestaňte jazdiť; ďalšia prevádzka môže zhoršiť jazdné vlastnosti a zvýšiť emisie.