U011E: Strata komunikácie s riadiacim modulom akčného členu škrtiacej klapky B

Čo to znamená

Riadiaca jednotka stratila CAN komunikáciu s riadiacim modulom akčného členu škrtiacej klapky B. Strata komunikácie s týmto modulom preruší akúkoľvek funkciu spoliehajúcu sa na jeho údaje – diagnostické nástroje môžu zobrazovať „žiadna odpoveď“ a závislé moduly môžu prejsť do núdzového režimu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Riadiaci modul akčného členu škrtiacej klapky B ovláda alebo hlási druhý určený kanál alebo jednotku akčného členu škrtiacej klapky, ak je vo výbave, a komunikuje s inými riadiacimi jednotkami cez sieť vozidla. Tento kód sa uloží, keď riadiaci modul motora prestane prijímať očakávané správy CAN od tohto konkrétneho modulu; sám o sebe nedokazuje, že akčný člen alebo sieťový rezistor je chybný.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Modul nie je napájaný
2. Modul brány (gateway) nesprávne smeruje CAN správy
3. Koncový odpor CAN (120 Ω) vybočil z predpísanej tolerancie

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Špecifické funkcie môžu byť nefunkčné v závislosti od modulu
• Diagnostické nástroje môžu zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Naskenujte všetky moduly a zaznamenajte kód U011E, súvisiace kódy škrtiacej klapky a to, ktoré moduly môžu stále komunikovať s riadiacim modulom akčného členu škrtiacej klapky B.
2. Skontrolujte údaje zmrazeného rámca a živý stav siete alebo škrtiacej klapky, aby ste zistili, či je strata komunikácie aktuálna, prerušovaná alebo spojená s prevádzkou v obmedzenom režime.
3. Skontrolujte konektor a zväzok modulu akčného členu škrtiacej klapky B, či nemajú uvoľnené piny, koróziu, odreniny alebo poškodenie, pričom modul B identifikujte podľa informácií o zapojení vozidla.
4. Skontrolujte napájanie a uzemnenie modulu za podmienok testovania špecifikovaných výrobcom.
5. Otestujte kabeláž a ukončenie siete CAN iba v určených testovacích bodoch a pomocou postupu výrobcu; nepredpokladajte, že na každé vozidlo sa vzťahuje konkrétna hodnota odporu.
6. Ak napájanie, uzemnenie a sieťová kabeláž prejdú, preverte smerovanie brány a riadiaci modul B pomocou špecifickej diagnostiky vozidla.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte poškodenú kabeláž alebo svorky na riadiacom module akčného členu škrtiacej klapky B.
• Opravte chybné napájanie alebo uzemnenie modulu B.
• Opravte prerušenie, skrat alebo problém s ukončením siete CAN zistený diagnostickým postupom vozidla.
• Opravte potvrdenú poruchu brány, prípadne vymeňte a nakonfigurujte riadiaci modul akčného členu škrtiacej klapky B, ak sa preukáže jeho porucha.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak svieti výstraha motora, odozva škrtiacej klapky je abnormálna alebo vozidlo prejde do režimu zníženého výkonu, vyhýbajte sa premávke vo vysokej rýchlosti a prudkej akcelerácii a zastavte, ak nedokážete spoľahlivo ovládať rýchlosť. Strata komunikácie môže deaktivovať funkcie súvisiace so škrtiacou klapkou a môže spôsobiť, že vozidlo nebude schopné pokračovať v jiazde.