P2DE0: Množstvo vstrekovaného paliva pri studenom štarte C nižšie, než sa očakávalo

Čo to znamená

Počas studeného štartu je namerané množstvo vstrekovaného paliva pre skupinu C pod kalibrovaným rozsahom pre studený štart. Príčinou môže byť nastavenie stratégie studeného štartu alebo zmena prietoku vstrekovačov.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Počas studeného štartu riadiaca jednotka motora odhaduje palivo dodávané vstrekovacou skupinou C a kontroluje ho voči oknu pre studený štart. Tento kód sa ukladá, keď je odhadované množstvo skupiny C nižšie, než sa v tejto stratégii studeného štartu očakáva, potenciálne preto, že jej vstrekovače sú obmedzené alebo je nízky tlak v lište.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vstrekovače sú čiastočne upchaté
2. Nízky tlak v palivovom raile

Príznaky

• Kontrolka motora (Check Engine)
• Nepravidelný chod pri studenom štarte alebo vynechávanie zapaľovania
• Dlhšie točenie motora pri studenom štarte
• Znížený výkon, kým sa motor nezohreje

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje z kontextu zmrazených údajov (freeze-frame), poznačte si teplotu chladiacej kvapaliny a podmienky štartovania pri uložení kódu a potom porovnajte množstvo skupiny C s ostatnými skupinami počas studeného štartu.
2. Skontrolujte údaje o vynechávaní zážihu za studena alebo vyvážení valcov, aby ste zistili, či je nerovnomerný chod sústredený vo valcoch obsluhovaných skupinou C.
3. Skontrolujte konektory vstrekovačov skupiny C a kabeláž, či nie sú poškodené, skorodované alebo uvoľnené.
4. Porovnajte skutočný a požadovaný tlak v palivovej lište počas studeného štartovania a zahrievania so špecifikáciou výrobcu.
5. Ak je tlak správny, otestujte prietok alebo vyváženie vstrekovačov skupiny C pomocou diagnostického postupu výrobcu pre studený štart.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodený alebo zle zapojený obvod vstrekovača skupiny C.
• Odstráňte potvrdenú poruchu nízkeho tlaku v palivovej lište.
• Vyčistite alebo vymeňte vstrekovač skupiny C, u ktorého sa potvrdil obmedzený prietok.
• Opravte overený problém s meraním alebo kalibráciou pri studenom štarte pomocou postupu výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Krátke a jemné jazdy môžu byť možné, ak sa motor po zahriatí ustáli, ale vyhnetie sa jazde, ak naďalej vynecháva zážih alebo má veľmi malý výkon. Opakované vynechávanie zážihu za studena môže zvýšiť emisie a poškodiť systém dodatočnej úpravy výfukových plynov.