Čo to znamená
Budiaci prúd štartéra/generátora vypadáva alebo občasne skáče. Uvoľnený konektor alebo nestabilný budič.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Štartér/generátor využíva prikazovaný budiaci prúd na vytvorenie magnetického poľa potrebného na štartovanie a výrobu elektrickej energie. Riadiaci modul tento prúd monitoruje a nastaví kód P2DCA, keď zaznamená jeho výpadky alebo prerušované kolísanie namiesto stabilnej hodnoty podľa príkazu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Nezasunutý konektor
- Rušená referenčná kostra
- Konektor s prerušovaným kontaktom pri vibráciách
Príznaky
- Kontrolka motora alebo systému nabíjania
- Občasná strata nabíjania alebo asistencie štartéra/generátora
- Funkcia štart-stop môže byť nestabilná
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje budiaceho prúdu a zistite, kedy dochádza k výpadku a či sa zhoduje so štartovaním, nabíjaním alebo vibráciami.
- Skontrolujte konektor budenia štartéra/generátora, či nie je neúplne zaistený, nemá zatlačené späť piny, koróziu alebo poškodené tesnenia.
- Skontrolujte vedenie budenia a spoje s kostrou, či nie sú odreté, uvoľnené alebo znečistené; pri sledovaní údaja jemne pohybujte zväzkom a kontrolujte výpadky.
- Po zaistení bezpečného stavu systému podľa servisných údajov vozidla otestujte spojitosť budiaceho obvodu a kostry pri pohybe zväzku.
- Ak sú vedenie a spoje v poriadku, porovnajte prikazovaný a nameraný budiaci prúd a podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte budiaci stupeň modulu.
Najčastejšie opravy
- Znovu zasuňte a zaistite konektor budenia štartéra/generátora.
- Vyčistite a dotiahnite dotknutý spoj s kostrou.
- Opravte poškodené vedenie budenia alebo svorky konektora.
- Chybný štartér/generátor alebo budiaci stupeň riadiaceho modulu vymeňte až po tom, čo testy obvodu určia poruchu.
Môžete pokračovať v jazde?
Jazdite iba v rozsahu potrebnom na dosiahnutie bezpečného miesta alebo servisu a nespoliehajte sa na funkciu štart-stop ani asistenciu štartéra/generátora. Nabíjanie alebo pomoc pri štartovaní môže vypadnúť, vozidlo sa preto nemusí dať znovu naštartovať alebo môže mať znížený elektrický výkon.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.