P2D45: Teplota redukčného činidla je príliš nízka

Čo to znamená

Teplota redukčného činidla je nižšia než kalibrované minimum. Kvapalina DEF/AdBlue nemusí správne prúdiť dávkovacím systémom – príčinou môže byť porucha ohrievača alebo mimoriadne nízka vonkajšia teplota.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Systém na znižovanie emisií dieselového motora monitoruje teplotu redukčného činidla, aby sa DEF/AdBlue mohlo správne privádzať a dávkovať. Kód P2D45 sa nastaví, keď je nameraná teplota nižšia než kalibrované minimum systému, čo sa môže stať pri silnom mraze alebo keď ohrievač redukčného činidla kvapalinu neohrieva.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha ohrievača redukčného činidla
2. Mimoriadne nízka teplota okolia

Príznaky

• Rozsvieti sa kontrolka motora alebo upozornenie NOx
• Upozornenie na hladinu alebo kvalitu kvapaliny AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladného intervalu sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte teplotu redukčného činidla, teplotu okolia, príkaz ohrievača a stav výstrahy alebo odpočítavania.
2. Skontrolujte, či sa chyba vyskytuje len po dlhšom odstavení v chlade a či teplota redukčného činidla stúpa, keď sa vozidlo zahrieva.
3. Skontrolujte prístupné vedenie ohrievača redukčného činidla, konektory a vedenia kvapaliny, či nie sú poškodené, netesné alebo zamrznuté.
4. Pomocou údajov diagnostického prístroja alebo podporovaných aktívnych testov skontrolujte činnosť ohrievača a odozvu snímača teploty.
5. Ak teplota zostáva nízka aj v podmienkach, v ktorých by sa mala zvýšiť, otestujte obvod ohrievača a snímač podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Ak sa chyba vyskytuje po extrémnom ochladení a ohrievač funguje, obnovte vhodné prevádzkové podmienky vozidla.
• Opravte poškodené vedenie alebo konektory ohrievača.
• Vymeňte nefunkčný ohrievač redukčného činidla.
• Opravte potvrdenú chybu snímača teploty alebo jeho obvodu.

Môžete pokračovať v jazde?

Výstrahu riešte bezodkladne a riaďte sa prípadným odpočítavaním na prístrojovej doske; jej ignorovanie môže podľa vozidla viesť k obmedzeniu výkonu alebo zákazu opätovného naštartovania. Nepredpokladajte, že systém DEF dávkuje správne, pretože ďalšia jazda s touto chybou môže zvýšiť emisie NOx a spôsobiť neúspešnú emisnú kontrolu.