P2CD8: Nízka úroveň v obvode snímača plniaceho tlaku D turbodúchadla/kompresora

Čo to znamená

ECM zistil nízku úroveň v obvode snímača plniaceho tlaku D turbodúchadla/kompresora. Zaznamenanú hodnotu nemožno spoľahlivo použiť na riadenie.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač plniaceho tlaku D vysiela riadiacemu modulu motora signál tlaku na reguláciu turbodúchadla alebo kompresora. Tento kód sa nastaví, keď je napätie obvodu snímača D nižšie než kalibrovaný rozsah modulu; príčinou býva skrat signálu na kostru, vnútorný skrat snímača alebo zlé skorodované spojenie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálny vodič skratovaný na kostru
2. Vnútorný skrat snímača
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Môže dôjsť k zníženiu výkonu motora
• Regulácia plniaceho tlaku môže byť obmedzená

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a načítajte súvisiace kódy snímačov; skontrolujte, či nemajú poruchy aj ďalšie snímače so spoločným napájaním alebo ukostrením.
2. Skontrolujte konektor snímača plniaceho tlaku D, či nemá koróziu, vlhkosť, ohnuté piny alebo slabý kontakt svoriek, a kabeláž, či nie je signálny vodič predretý až na kostru.
3. Načítajte živé údaje snímača D pri vypnutom motore a zistite, či zostávajú nevierohodne nízke v porovnaní s ostatnými údajmi o tlaku.
4. Podľa schémy zapojenia otestujte signálny obvod snímača D, či nie je skratovaný na kostru, a podľa postupu výrobcu skontrolujte jeho napájacie a ukostrovacie obvody.
5. Ak kabeláž a konektor vyhovujú, otestujte snímač D alebo ho vymeňte na skúšku iba v rozsahu povolenom diagnostickým postupom výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte skorodované alebo uvoľnené svorky konektora snímača plniaceho tlaku D.
• Opravte signálny vodič skratovaný na kostru alebo inú poškodenú kabeláž v obvode snímača D.
• Ak je snímač plniaceho tlaku D vnútorne skratovaný a obvod je v poriadku, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Riadiaci modul môže obmedziť plniaci tlak a znížiť výkon, preto sa vyhnite jazde pri vysokom zaťažení, ťažnému zaťaženiu a rýchlemu predbiehaniu. Ak je strata výkonu výrazná alebo vozidlo prejde do núdzového režimu, bezpečne zastavte a zabezpečte pomoc.