P2CCE: Degradácia sekcie I trakčnej batérie hybridného/elektrického vozidla

Čo to znamená

Kód označuje degradáciu sekcie I trakčnej batérie hybridného/elektrického vozidla. Konkrétny ukazovateľ degradácie a jeho limit závisia od vozidla.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Batériový blok hybridného alebo elektrického vozidla je rozdelený na monitorované sekcie. Sekcia I je jednou z oblastí, ktoré vyhodnocuje systém riadenia batérie. P2CCE signalizuje, že miera degradácie tejto sekcie prekročila limit vozidla; konkrétna miera aj limit sa líšia podľa modelu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Starnutie článkov
2. Opakované vystavenie vysokým alebo nízkym teplotám

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka systému EV/hybridného pohonu
• Znížený výkon alebo núdzový režim
• Nabíjanie môže zlyhať alebo sa spomaliť
• Znížený dojazd na elektrický pohon

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja schopného čítať údaje o batérii hybridného alebo elektrického vozidla skontrolujte údaje freeze frame a hodnoty degradácie sekcie I stanovené výrobcom.
2. Za rovnakých prevádzkových podmienok porovnajte napätie, teplotu a údaje o degradácii sekcie I s ostatnými monitorovanými sekciami.
3. Skontrolujte súvisiace kódy batérie, chladenia, nabíjania alebo izolácie, ktoré by mohli vysvetliť nezvyčajný údaj sekcie I.
4. Prístupné kanály chladenia akumulátora, filtre a konektory kontrolujte iba v súlade s bezpečnostnými postupmi výrobcu; vysokonapäťovú akumulátorovú súpravu neotvárajte.
5. Prístupné kanály chladenia batérie, filtre a konektory kontrolujte iba v súlade s bezpečnostnými postupmi výrobcu; vysokonapäťový batériový blok neotvárajte.

Najčastejšie opravy

• Ak postup výrobcu určí nedostatočné prúdenie vzduchu ako problém, odstráňte nečistoty z kanálov chladenia batérie alebo vyčistite zanesený filter.
• Opravte potvrdenú poruchu snímania teploty batérie, chladenia alebo nabíjania, ktorá ovplyvňuje sekciu I.
• Postihnutý modul alebo batériový blok vymeňte alebo opravte iba vtedy, keď diagnostika schválená výrobcom potvrdí degradáciu sekcie I.
• Komponenty systému riadenia akumulátora aktualizujte alebo opravte iba vtedy, ak diagnostika konkrétneho vozidla určí, že sú príčinou.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je výkon znížený, nabíjanie obmedzené alebo svieti výstraha hybridného či elektrického systému, vyhnite sa prudkej akcelerácii a dlhým jazdám; vozidlo môže prejsť do núdzového režimu alebo sa môže skrátiť jeho elektrický dojazd. Čo najskôr zabezpečte diagnostiku a sami nezasahujte do vysokonapäťového batériového bloku.