P2C90: Odpojená hadica A systému odvetrania kľukovej skrine

Čo to znamená

ECM na základe signálov tlaku alebo podtlaku zistil, že hadica A systému odvetrania kľukovej skrine je odpojená. Môže dochádzať k prisávaniu nemeraného vzduchu a úniku olejovej hmly.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Hadica A odvetrania kľukovej skrine vedie plyny prenikajúce popri piestoch z kľukovej skrine motora do nasávacieho alebo ventilačného systému. Riadiaci modul usudzuje, že hadica A je odpojená, na základe správania tlaku alebo podtlaku; cez otvorenú hadicu môže vnikať nemeraný vzduch a unikať olejová para.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Hadica odpojená na prípojke
2. Hadica prasknutá alebo perforovaná

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Nepravidelný alebo kolísavý voľnobeh
• Syčanie alebo pískanie v motorovom priestore
• Zápach oleja alebo viditeľné olejové zvyšky v blízkosti hadice

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a hodnoty palivových korekcií alebo voľnobežných otáčok, aby ste zistili, či sa porucha vyskytla na voľnobehu, keď je únik vzduchu cez hadicu A najvýraznejší.
2. Pri vypnutom a vychladnutom motore nájdite hadicu A podľa schémy vedenia vozidla a skontrolujte, či sa niektorý jej koniec nezošmykol z prípojky.
3. Skontrolujte celú dĺžku hadice A, či nie je prasknutá, zmäknutá, sploštená alebo či na nej nie sú olejové stopy, ktoré môžu označovať miesto úniku.
4. Pri voľnobehu počúvajte, či v okolí hadice A neuniká vzduch syčaním alebo pískaním; ruky a odev držte ďalej od horúcich alebo pohybujúcich sa častí.
5. Ak hadica vyzerá nepoškodená, podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte jej spoje a ventilačný kanál, či neuniká vzduch alebo nie je upchatý.

Najčastejšie opravy

• Pevne znovu nasaďte hadicu A na prípojku.
• Vymeňte prasknutú alebo perforovanú hadicu A odvetrania kľukovej skrine.
• Opravte alebo vymeňte poškodenú prípojku hadice A alebo jej poistnú sponu.
• Vymažte kód a overte, či sa kvalita voľnobehu a hodnoty odvetrania vrátili do normálu.

Môžete pokračovať v jazde?

Odpojená hadica A môže spôsobiť nerovnomerný chod motora a vnikanie nemeraného vzduchu, preto obmedzte jazdu a vyhnite sa veľkému zaťaženiu motora, kým hadicu znovu nepripojíte alebo neopravíte. Ak motor beží veľmi nepravidelne alebo sa do kabíny dostávajú olejové pary či výfukové plyny, zastavte.