P2BEA: Ovládací obvod prednabíjacieho stýkača batérie hybridného/elektrického vozidla B – nízky signál

Čo to znamená

Ovládací obvod B prednabíjacieho stýkača hybridnej batérie hlási nízku úroveň signálu. Prednabíjanie medziobvodu DC pred zopnutím hlavného stýkača nemožno spoľahlivo ovládať.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Ovládací obvod B prednabíjacieho stýkača batérie hybridného vozidla alebo elektromobilu ovláda cievku, ktorá pomáha bezpečne zvýšiť napätie jednosmerného medziobvodu meniča pred zopnutím hlavných stýkačov batérie. Riadiaci modul sleduje, či napätie v obvode B neklesne pod očakávanú úroveň. Pri príliš nízkom napätí nemusí byť prednabíjanie spoľahlivé a modul môže obmedziť hybridnú alebo elektrickú prevádzku.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ovládací vodič skratovaný na kostru
2. Vnútorný skrat v cievke stýkača

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka EV/hybridného systému
• Znížený výkon alebo núdzový režim
• Nabíjanie môže zlyhať alebo byť spomalené
• Znížený elektrický dojazd

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja zaznamenajte údaje freeze frame a pred vymazaním kódov skontrolujte súvisiace kódy hybridnej batérie a stýkačov, ktoré môžu pomôcť vysvetliť pokles napätia v obvode B.
2. Pri vozidle bezpečne vypnutom podľa postupu výrobcu skontrolujte konektor a zväzok vodičov prednabíjacieho stýkača B, či nie sú odreté, skorodované alebo poškodené a či sa kolíky nepoškodili alebo sa vodič nedotýka kostry.
3. Skontrolujte, či sa kód vráti po jeho vymazaní a splnení podmienok na povolenie testu stanovených výrobcom; prerušovaný návrat môže poukazovať na chybný spoj alebo vedenie.
4. Po zabezpečení vysokonapäťového systému podľa postupu výrobcu otestujte obvod B na neželaný skrat na kostru a skontrolujte jeho kontinuitu a spoje.
5. Ak vedenie vyhovuje kontrole, podľa postupu výrobcu otestujte cievku prednabíjacieho stýkača B a ovládací obvod, aby ste odlíšili vnútorný skrat cievky od poruchy vedenia.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú izoláciu alebo ovládací vodič skratovaný na kostru v obvode B.
• Vyčistite, upevnite alebo opravte skorodovaný či poškodený konektor prednabíjacieho stýkača B.
• Vymeňte prednabíjacie stýkač, ak má cievka vnútorný skrat.
• Vymažte kód a po oprave overte, či systém prednabitia funguje správne.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa spoliehaniu sa na elektrický pohon alebo pokusom o opakované štarty či nabíjanie, ak je výkon obmedzený alebo svieti varovanie hybridného systému; vozidlo môže prejsť do núdzového režimu (limp mode) alebo sa nemusí naštartovať. Dajte ho bezodkladne skontrolovať a nemanipulujte s vysokonapäťovými komponentmi, pokiaľ nie ste kvalifikovaní.