P2B99: Príliš vysoký prúd/teplota budiča regulačného ventilu protitlaku výfukových plynov A

Čo to znamená

Výstupný budič regulačného ventilu protitlaku výfukových plynov A hlási prúd alebo teplotu prechodu nad ochranným limitom. Akčný člen je zablokovaný alebo došlo ku skratu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Výstupný budič ECM zásobuje prúdom a riadi akčný člen regulačného ventilu protitlaku výfukových plynov A, pričom na ochranu monitoruje teplotu budiča a prúd. P2B99 sa uloží, keď odber prúdu alebo teplota budiča prekročí prah ochrany, čo sa môže stať, ak je akčný člen zaseknutý alebo je jeho riadiaci vodič skratovaný na kostru.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Mechanicky zaseknutý akčný člen ventilu
2. Skrat ovládacieho vodiča na kostru

Príznaky

• Kontrolka poruchy motora

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte dáta z freeze-frame a skontrolujte súvisiace kódy akčných členov alebo napájania, aby ste zistili, kedy nastala porucha budiča ventilu A.
2. Skontrolujte konektor akčného členu ventilu A a riadiacu kabeláž na odreniny, stlačenú izoláciu, koróziu alebo skrat na kostru.
3. Pri bezpečne odpojenom systéme podľa pokynov výrobcu skontrolujte, či je mechanizmus ventilu A mechanicky zablokovaný alebo obštruovaný.
4. Otestujte akčný člen a riadiaci obvod na skrat alebo abnormálny odber prúdu pomocou postupu a špecifikácie výrobcu.
5. Ak kabeláž a akčný člen prejdú kontrolou, ale porucha budiča sa vráti, postupujte podľa postupu výrobcu na potvrdenie poruchy výstupného budiča ECM.

Najčastejšie opravy

• Opravte riadiaci vodič ventilu A so skratom na kostru.
• Uvoľnite alebo opravte mechanicky zaseknutý akčný člen alebo mechanizmus ventilu A.
• Vymeňte akčný člen, ak odoberá nadmerný prúd napriek voľnému pohybu a zdravej kabeláži.
• Opravte obvod budiča ECM až po potvrdení, že akčný člen a kabeláž sú v špecifikácii.

Môžete pokračovať v jazde?

Porucha môže uviesť vozidlo do režimu zníženého výkonu, aj keď jediným zrejmým príznakom je kontrolka motora; vyhnite sa prudkej akcelerácii, vysokým rýchlostiam a ťahaniu prívesu. Zabezpečte rýchlu diagnostiku, pretože preťažený budič môže vyradiť riadenie ventilu A a opakované prúdové poruchy môžu zhoršiť poškodenie elektroinštalácie.