Čo to znamená
Napätie na signálnom vodiči snímača teploty chladiacej kvapaliny motora 5 je nižšie, než sa očakáva. Príčinou môže byť skrat vodiča na kostru alebo vnútorný skrat snímača.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora 5 odosiela signál závislý od teploty do riadiacej jednotky motora. Tento kód sa uloží, keď je napätie signálu pod očakávaným rozsahom, čo sa môže stať, ak je signálny vodič skratovaný na kostru alebo ak má snímač vnútorný skrat.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálny vodič je skratovaný na kostru
- Vnútorný skrat snímača
- Kontakty konektora sú skorodované – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Rozsvietená kontrolka motora
- Ventilátor chladiča beží neustále alebo vôbec
- Slabé alebo nadmerne horúce kúrenie v kabíne
- Možné dlhé zahrievanie motora alebo ťažký studený štart
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte dáta zmrazeného rámčeka a živé dáta snímača 5, aby ste zistili, či je nameraná hodnota neverohodne nízka alebo zaseknutá v extrémnosti.
- Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte konektor a káblový zväzok snímača 5, či nemajú predretú izoláciu, koróziu, vlhkosť alebo ohnuté či uvoľnené piny.
- Preverte signálny vodič, či neprichádza do kontaktu s kostrou, pričom venujte zvýšenú pozornosť poškodeným úsekom v blízkosti snímača a ohybov káblového zväzku.
- Otestujte signálny obvod na skrat na kostru a skontrolujte prechodnosť konektora pomocou postupu výrobcu.
- Ak je kabeláž v poriadku, otestujte snímač 5 podľa špecifikácie výrobcu a vymeňte ho iba vtedy, ak test zlyhá.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora snímača 5.
- Opravte signálny vodič skratovaný na kostru.
- Vymeňte snímač 5, ak má vnútorný skrat.
- Opravte poškodené piny konektora alebo časti káblového zväzku, ktoré spôsobujú nízky signál.
Môžete pokračovať v jazde?
Krátka jazda môže byť možná, ak teplota motora zostáva v normále, ale dôkladne sledujte varovanie a ukazovateľ teploty. Vyhnite sa jazde, ak sa motor prehrieva alebo ventilátor chladenia nepracuje v prípade potreby, pretože chybný údaj môže viesť k nedostatočnému chladeniu.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.