Čo to znamená
Napätie na signálnom vedení snímača tlaku alternatívnej palivovej nádrže B je pod očakávaným rozsahom. Vodič skratovaný na kostru alebo skrat snímača.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
AFCM odčíta signálny vodič snímača tlaku nádrže B alternatívneho paliva a podľa neho určuje tlak v nádrži. Kód P2A43 sa nastaví, keď signál klesne pod očakávaný elektrický rozsah, často preto, že signál je uzemnený, snímač má vnútorný skrat alebo skorodované piny narušujú kontakt. Údaj o tlaku môže byť nepresný a prevádzka na alternatívne palivo môže byť obmedzená.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálny vodič skratovaný na kostru
- Vnútorný skrat snímača
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Kontrolka motora
- Výstražná kontrolka alternatívneho paliva
- Nepresný údaj o tlaku v nádrži alebo stave paliva
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a živé údaje AFCM o tlaku v nádrži B a všimnite si, či je údaj nezvyčajne nízky alebo nemenný.
- Skontrolujte konektor snímača a zväzok vodičov pri nádrži B, či sa signálny vodič nedotýka kostry, či nie sú kolíky skorodované alebo uvoľnené a či vodiče nie sú poškodené.
- Skontrolujte kontakty konektora snímača a prítomnosť korózie, ktorá by mohla spôsobiť vysoký prechodový odpor.
- Podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu otestujte signálny obvod, či nie je skratovaný na kostru, a skontrolujte napájanie a uzemnenie snímača.
- Ak zväzok vodičov a spoje vyhovujú, otestujte snímač tlaku nádrže B na vnútorný skrat podľa predpísaného postupu.
Najčastejšie opravy
- Opravte signálny vodič snímača tlaku nádrže B, ktorý je skratovaný na kostru.
- Vyčistite alebo opravte skorodované piny konektora a obnovte spoľahlivý kontakt.
- Ak snímač tlaku nádrže B nevyhovie predpísaným skúškam, vymeňte ho.
Môžete pokračovať v jazde?
Údaj o tlaku v nádrži B môže byť nesprávny a AFCM môže obmedziť používanie alternatívneho paliva. Jazdite na benzín len vtedy, ak vozidlo naň funguje normálne, a kým sa porucha neodstráni, nespoliehajte sa na ukazovateľ alternatívneho paliva.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.