P2A0D: Vysoké napätie v obvode snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí B

Čo to znamená

Napätie na signálovom vedení MAP B je nad očakávaným rozsahom. Vodič môže byť skratovaný na B+ alebo môže byť snímač prerušený. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odieranie, prenikanie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený kontakt. Skúška pohybom káblového zväzku pri aktívnom kóde často pomôže určiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

MAP B hlási tlak v sacom potrubí do ECM prostredníctvom premenlivého elektrického signálu. Tento kód sa ukladá, keď signál stúpne nad očakávaný rozsah, čo môže byť dôsledkom skratu na napätie batérie, prerušeného obvodu snímača alebo slabého kontaktu v konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálový vodič skratovaný na B+
2. Rozpojený snímač MAP B
3. Skorodované piny konektora - vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Kontrolka poruchy motora (Check Engine)
• Nepravidelný voľnobeh
• Slabá akcelerácia

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zmrazeného rámu a porovnajte MAP B s primárnym signálom MAP a polohou škrtiacej klapky, aby ste zistili, kedy sekundárny signál stúpol.
2. Skontrolujte tesnenia a piny konektora MAP B, či neobsahujú vodu, koróziu, zatlačené piny a uvoľnené uloženie, a skontrolujte zväzok, či nie je predratý v blízkosti napájaných vodičov.
3. Podľa schémy zapojenia skontrolujte, či signálový obvod nie je skratovaný na napájacie napätie, a overte, či nie je prerušený medzi snímačom a ECM.
4. Počas sledovania živých dát MAP B jemne pohnite zväzkom a konektorom, aby ste odhalili prerušovanú vysokú hodnotu alebo poruchu pripojenia.
5. Pred odsúdením snímača skontrolujte napájanie, ukostrenie a výstup snímača voči špecifikácii výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte signálový vodič skratovaný na napätie batérie alebo susedný napájaný obvod.
• Obnovte uvoľnenú, skorodovanú, vlhkú alebo zatlačenú svorku konektora MAP B.
• Opravte prerušenie v signálovej kabeláži MAP B.
• Vymeňte MAP B, ak jeho výstup zostáva vysoký aj po overení obvodu a konektora.

Môžete pokračovať v jazde?

Obmedzte jazdu na krátku trasu, ak motor beží predvídateľne, a vyhýbajte sa prudkej akcelerácii alebo situáciám vyžadujúcim rýchlu odozvu. Zastavte, ak motor zhasína alebo stráca výkon, pretože nevierohodný signál tlaku môže zhoršiť reguláciu zaťaženia.