Chybový kód OBD-II

P279C: Nesprávny prevodový pomer neutrálu rozvodovky

Čo to znamená

Keď je rozvodovka v neutráli, namerané výstupné otáčky nie sú nulové alebo vykazujú neočakávaný odpor.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

V neutráli rozvodovky sa má prerušiť prenos pohonu, aby jej výstup neprenášal krútiaci moment. Riadiaci modul monitoruje výstupné otáčky a stav rozsahu. Tento kód sa nastaví, keď sú výstupné otáčky alebo zdanlivý odpor pri pohybe v rozpore s neutrálnou polohou. Môže k tomu dôjsť, ak radiaca vidlica úplne nezapadla do neutrálu alebo ak znečistený olej spôsobuje odpor.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Radiaca vidlica nie je úplne v neutrálnej polohe
  2. Odporový moment spôsobený znečisteným olejom

Príznaky

  • Môže svietiť kontrolka poruchy motora alebo 4WD
  • Vozidlo sa môže v neutráli rozvodovky pomaly pohybovať alebo klásť odpor pri tlačení
  • Nezvyčajný odpor alebo hluk v hnacom ústrojenstve

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte stav rozsahu rozvodovky, výstupné otáčky a súvisiace kódy 4WD, aby ste zistili, či bol neutrál požadovaný aj signalizovaný.
  2. Na rovnom povrchu zaistite vozidlo a overte zobrazený rozsah rozvodovky alebo jeho stav na diagnostickom prístroji. Nespoliehajte sa na nebezpečný test pohybom vozidla.
  3. Skontrolujte tiahlo radenia rozvodovky, pripojenia aktuátora a kabeláž, či nie sú poškodené alebo či nedochádza k neúplnému pohybu.
  4. Podľa postupu výrobcu skontrolujte hladinu a stav kvapaliny v rozvodovke a hľadajte znečistenie, ktoré by mohlo spôsobovať odpor.
  5. Skontrolujte hladinu a stav kvapaliny v rozvodovke podľa postupu výrobcu a hľadajte znečistenie, ktoré by mohlo spôsobovať odpor.

Najčastejšie opravy

  • Podľa postupu výrobcu upravte stav alebo hladinu kvapaliny v rozvodovke.
  • Opravte poškodené tiahlo radenia alebo kabeláž aktuátora, ktoré bránia úplnému zaradeniu neutrálu.
  • Ak aktuátor rozsahu alebo tiahlo nedokončuje pohyb, nastavte alebo opravte ho.
  • Podľa potreby opravte alebo vymeňte vnútorne opotrebovanú radiacu vidlicu alebo súčasti rozvodovky.

Môžete pokračovať v jazde?

Nepredpokladajte, že sa vozidlo môže bezpečne voľne pohybovať alebo odťahovať s rozvodovkou v neutráli, ak sa samo pomaly pohybuje alebo kladie odpor. Zaistite ho a postupujte podľa pokynov výrobcu na odťahovanie. Nečakaný prenos krútiaceho momentu alebo odpor hnacieho ústrojenstva môže spôsobiť pohyb vozidla alebo poškodenie.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí