Chybový kód OBD-II

P2770: Vysoká úroveň signálu v obvode spojky meniča krútiaceho momentu

Čo to znamená

Riadiaca jednotka deteguje vysokú úroveň elektrického signálu v obvode spojky meniča krútiaceho momentu. Tento kód neurčuje, či je prerušená cievka solenoidu alebo či je obvod skratovaný na batériu.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Solenoid spojky meniča krútiaceho momentu ovláda zopnutie spojky meniča, ktoré znižuje preklz medzi motorom a prevodovkou. Riadiaca jednotka prevodovky monitoruje elektrický stav obvodu spojky. Tento kód sa nastaví, keď je signál obvodu vyšší, než sa očakáva; samotný kód nepreukazuje, či je príčinou prerušený obvod, skrat alebo chybný solenoid.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Poškodená, prerušená alebo skratovaná kabeláž
  2. Chybný solenoid spojky meniča krútiaceho momentu
  3. Zlý elektrický kontakt

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo prevodovky
  • Tvrdé, oneskorené alebo chýbajúce radenie
  • Možný núdzový režim (zablokované v jednom prevodovom stupni)
  • Prešmykovanie alebo trhanie počas radenia

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje freeze frame a pred vymazaním skontrolujte súvisiace kódy prevodovky a príkaz či stav spojky meniča krútiaceho momentu.
  2. Skontrolujte vedenie a konektory medzi riadiacou jednotkou prevodovky a solenoidom spojky meniča krútiaceho momentu, či nie sú poškodené, skorodované, nemajú uvoľnené kontakty alebo do nich nevnikla kvapalina.
  3. Porovnajte požadovanú činnosť spojky s dostupnými údajmi o obvode alebo solenoide a zistite, či vysoká hodnota vzniká pri vydanom príkaze na zopnutie spojky.
  4. Podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu otestujte obvod spojky na prerušenie, skraty a zlé spoje.
  5. Ak zväzok a spoje vyhovujú, otestujte solenoid spojky meniča krútiaceho momentu podľa pokynov výrobcu.

Najčastejšie opravy

  • Opravte poškodené vedenie alebo vymeňte skorodované kontakty v obvode spojky.
  • Obnovte uvoľnený alebo zlý spoj na konektore prevodovky či riadiacej jednotky.
  • Vymeňte solenoid spojky meniča krútiaceho momentu, ak pri testovaní nevyhovuje.
  • Opravte vnútorné spojenie prevodovky, ak sa pri testovaní porucha lokalizuje vnútri prevodovky.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo stále radí normálne, obmedzte jazdu a do kontroly obvodu neťahajte príves ani nejazdite s veľkým zaťažením. Tvrdé alebo oneskorené radenie, preklzovanie či chvenie môžu zhoršiť poškodenie prevodovky; prestaňte jazdiť, ak stratí záber alebo sa aktivuje núdzový režim.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí