P2699: Nízke napätie v obvode vstrekovača paliva A systému následnej úpravy výfukových plynov

Čo to znamená

Napätie na riadiacom vodiči 7. vstrekovača je nižšie, než sa očakáva. Zvyčajne ide o skrat na kostru alebo skratovanú cievku solenoidu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Vstrekovač A je dávkovač paliva pre dodatočnú úpravu výfukových plynov, ktorý sa používa na zvýšenie teploty vo výfuku pre aktívnu regeneráciu DPF. Kód P2699 sa uloží, keď riadiaca jednotka zistí napätie v jeho ovládacom obvode pod očakávaným rozsahom, čo je bežne spôsobené skratom na kostru, skratovanou cievkou vstrekovača alebo zlým pripojením.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Riadiaci vodič skratovaný na kostru
2. Vnútorný skrat cievky vstrekovača
3. Skorodované kolíky konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Kontrolka poruchy motora
• Kontrolka DPF
• Častejšia alebo neúspešná regenerácia DPF

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje zmrazeného rámca a stav regenerácie DPF, aby ste potvrdili, kedy sa objaví porucha nízkeho napätia obvodu.
2. Pri vypnutom systéme podľa pokynov výrobcu skontrolujte konektor vstrekovača A a káblový zväzok, či nie sú predreté, skorodované, znečistené alebo či nemajú poškodené piny.
3. Skontrolujte uloženie konektora a stav kontaktov, pretože skorodovaný alebo uvoľnený spoj môže narušiť obvod.
4. Otestujte riadiaci vodič na skrat na kostru a skontrolujte cievku vstrekovača na vnútorný skrat pomocou postupu výrobcu.
5. Ak vedenie a vstrekovač prejdú, skontrolujte napätie obvodu a budič riadiacej jednotky podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite alebo opravte skorodované, uvoľnené alebo poškodené kontakty konektora vstrekovača A.
• Opravte riadiaci vodič, ktorý je skratovaný na kostru alebo predretý.
• Vymeňte vstrekovač A, ak je jeho cievka skratovaná a zlyhá v špecifikovanom teste.
• Opravte budič riadiacej jednotky až po overení obvodu a vstrekovača.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak nedochádza k závažnej strate výkonu, zvyčajne môžete jazdiť opatrne, ale vyhnite sa opakovaným krátkym jazdám a reagujte na každé upozornenie DPF. Porucha dávkovania môže prerušiť regeneráciu a spôsobiť hromadenie sadzí vo filtri.