Čo to znamená
Napätie na riadiacom vodiči rozdeľovacieho ventilu klimatizácie A je nad očakávaným rozsahom. Typickými príčinami sú skrat na napájacie napätie batérie alebo prerušená cievka solenoidu.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Rozdeľovací ventil chladiva klimatizácie smeruje chladivo cez okruh klimatizácie, keď dostane povel na aktiváciu solenoidu. P2613 znamená, že hodnota v riadiacom obvode ventilu A je vysoká, zvyčajne preto, že vodič je skratovaný na napájanie z batérie alebo je cievka solenoidu prerušená; kód neurčuje fyzické usporiadanie ventilu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Riadiaci vodič skratovaný na napájanie B+
- Prerušená cievka solenoidu
- Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Klimatizácia nemusí chladiť podľa očakávania
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a súvisiace kódy klimatizácie a zaznamenajte, či sa chladenie zmenilo v čase nastavenia kódu.
- Podľa servisných informácií pre vozidlo nájdite ventil A a skontrolujte jeho konektor a kabeláž, či nemajú odpojený konektor, koróziu alebo poškodené vodiče.
- Podľa postupu výrobcu skontrolujte, či cievka solenoidu ventilu A nie je prerušená.
- Podľa pokynov odpojte ventil, skontrolujte skrat riadiaceho vodiča na napätie batérie a overte kontakt pinov konektora.
- Ak sú cievka aj kabeláž v poriadku, podľa postupu výrobcu otestujte obvod ventilu A v riadiacej jednotke.
Najčastejšie opravy
- Znovu pripojte uvoľnený konektor ventilu A a zaistite kabeláž.
- Opravte riadiaci vodič skratovaný na napájanie z batérie.
- Ak je cievka solenoidu ventilu A preukázateľne prerušená, vymeňte ju.
- Výstup riadiacej jednotky opravte až po tom, čo skúšky presne určia miesto poruchy.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor funguje normálne, zvyčajne možno jazdiť, no chladenie klimatizáciou môže byť obmedzené alebo nedostupné. Kým sa chladenie neobnoví, nespoliehajte sa na klimatizáciu pri odhmlievaní čelného skla.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.