Čo to znamená
Spojka, ktorá spája mechanický kompresor s pohonom motora, sa nechce otvoriť. Kompresor zostáva zapojený pri všetkých zaťaženiach, čím sa zvyšujú parazitné straty a spotreba paliva, keď sa preplňovanie nevyžaduje.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
Ako to funguje
Rozpojovacia spojka kompresora spája kompresor s pohonom motora, keď je potrebný plniaci tlak, a rozpojí ich, keď sa plniaci tlak nevyžaduje. Riadiaci modul zistí, že spojka zostáva zopnutá aj po príkaze na rozpojenie, čo môže ponechať pohon kompresora zaťažený a spôsobiť hluk alebo znížiť účinnosť.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Kotva je zadretá o čelo remenice
- Zaseknutý budič udržuje spojku pod napätím
- Zlyhané ložisko remenice zvarilo plochy spojky
Príznaky
- Znížená akcelerácia alebo výkon motora
- Zvýšená spotreba paliva
- Nezvyčajný hluk od pohonu kompresora
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame a požadovaný stav spojky a potvrďte, za akých podmienok riadiaci modul prikázal rozpojenie.
- Pri vypnutom motore skontrolujte priestor spojky a remenice, či nie je viditeľne zablokovaný alebo poškodený a či kotúčová platňa neuviazla na čelnej ploche remenice.
- Skontrolujte konektor spojky a ovládacie vodiče, či nie sú poškodené alebo skratované a nedržia cievku pod napätím.
- Podľa postupu výrobcu otestujte, či budič naďalej napája spojku aj po vydaní príkazu na rozpojenie.
- Ak je elektrické ovládanie v poriadku, skontrolujte ložisko remenice a trecie plochy spojky, či nie sú zadreté, tepelne poškodené alebo mechanicky spojené.
Najčastejšie opravy
- Opravte skratovaný ovládací vodič alebo konektor, ktorý udržiava spojku pod napätím.
- Opravte obvod budiča spojky, ak po príkaze na rozpojenie naďalej napája cievku.
- Vymeňte zadretú spojku alebo zostavu kotvy, ktorá sa neuvoľňuje.
- Vymeňte poškodené ložisko remenice a všetky trecie plochy spojky poškodené zadretím.
Môžete pokračovať v jazde?
Obmedzte zbytočnú jazdu, ak pohon kompresora vydáva nezvyčajné zvuky alebo je zrýchlenie slabšie, pretože zadretá spojka alebo ložisko sa môžu ďalej poškodiť a poškodiť pohon. Ak je hluk výrazný, vypnite motor.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.