Chybový kód OBD-II

P2560: Nízka hladina chladiacej kvapaliny motora

Čo to znamená

Monitor hladiny chladiacej kvapaliny hlási, že jej hladina v motore klesla pod bezpečné minimum, pričom kontroly snímača prebehli v poriadku. Ďalšia prevádzka môže viesť k prehriatiu, deformácii hlavy valcov a poškodeniu tesnenia hlavy. Vodič je upozornený a ECM môže znížiť výkon motora, kým sa hladina nedoplní.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Monitor hladiny chladiacej kvapaliny motora hlási, či je jej hladina v chladiacom systéme nad minimálnou úrovňou. Kód sa nastaví, keď monitor po úspešnom vykonaní vlastných kontrol zistí nízku hladinu. Znamená to, že motor už nemusí mať dostatok chladiacej kvapaliny na bezpečnú reguláciu teploty.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Vonkajší únik chladiacej kvapaliny (hadica, chladič, vodné čerpadlo)
  2. Chladiaca kvapalina nebola doplnená od posledného servisu
  3. Chladiaca kvapalina uniká cez tesnenie hlavy valcov do spaľovacieho priestoru

Príznaky

  • Kontrolka poruchy motora alebo výstraha nízkej hladiny chladiacej kvapaliny
  • Hladina chladiacej kvapaliny je pod odporúčaným minimom
  • Teplota motora môže stúpať, ak úbytok chladiacej kvapaliny pokračuje

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Keď je motor úplne vychladnutý, skontrolujte hladinu v expanznej nádržke a porovnajte ju s označeným rozsahom vozidla.
  2. Skontrolujte hadice, chladič, expanznú nádržku a priestor vodného čerpadla, či nie sú vlhké, či na nich nie sú zaschnuté zvyšky chladiacej kvapaliny alebo viditeľné netesnosti.
  3. Skontrolujte snímač hladiny chladiacej kvapaliny a jeho konektor, či nie sú znečistené alebo poškodené, prípadne uvoľnené tak, že by to mohlo ovplyvniť údaj.
  4. Ak je hladina pod minimom, doplňte predpísanú chladiacu kvapalinu a sledujte ďalší úbytok hladiny aj teplotu motora.
  5. Ak hladina opäť klesne bez vonkajšieho úniku, nechajte skontrolovať chladiaci systém a motor na vnútorný únik chladiacej kvapaliny vrátane možnej netesnosti tesnenia pod hlavou.

Najčastejšie opravy

  • Pri studenom motore doplňte systém chladiacou kvapalinou predpísanou výrobcom vozidla.
  • Podľa výsledku kontroly vymeňte netesnú hadicu, sponu, expanznú nádržku, chladič alebo vodné čerpadlo.
  • Ak je konektor alebo kabeláž snímača hladiny chladiacej kvapaliny poškodená, opravte ju.
  • Ak je hladina správna, ale údaj zostáva nízky, vymeňte chybný snímač hladiny chladiacej kvapaliny.
  • Ak skúška potvrdí, že chladiaca kvapalina preniká do motora, opravte vnútornú netesnosť.

Môžete pokračovať v jazde?

Nepokračujte v jazde, ak stúpa teplota motora, rozsvieti sa výstraha teploty alebo chladiaca kvapalina rýchlo uniká; bezpečne zastavte a nechajte motor vychladnúť. Jazda s nedostatkom chladiacej kvapaliny môže spôsobiť vážne prehriatie a poškodenie motora. Nikdy neotvárajte horúci chladiaci systém.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí