P24CE: Vysoká úroveň signálu v obvode spínača uzáveru nádrže redukčného činidla

Čo to znamená

Rovnako ako pri P24CB, pričom signál je skratovaný na napájanie. Poruchy kabeláže tohto druhu zvyčajne vznikajú odieraním izolácie, vniknutím vody cez tesnenia konektorov alebo zatlačením kontaktu dozadu v konektore – skúška pohybom káblového zväzku počas aktívnej poruchy často pomôže určiť miesto.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Spínač uzáveru nádrže redukčného činidla hlási, či je uzáver AdBlue/DEF zatvorený. Tento kód sa nastaví, keď signál prekročí vierohodný elektrický rozsah, zvyčajne preto, že signálny vodič je skratovaný na napájanie alebo pricviknutý k zdroju kladného napätia batérie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signál skratovaný na napájanie
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo varovanie NOx
• Varovanie hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladnej lehoty sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje systému redukčného činidla a potvrďte, že signál spínača uzáveru je pri aktívnej poruche vysoký.
2. Skontrolujte káblový zväzok a konektor spínača uzáveru, či nemajú pricviknutú alebo odretú izoláciu, koróziu alebo vodič dotýkajúci sa zdroja napájania.
3. Jemne pohybujte zväzkom pri sledovaní stavu spínača a overte, či sa vysoký signál mení podľa polohy zväzku.
4. Podľa schémy zapojenia skontrolujte, či nie je signálny obvod skratovaný na napájanie, a prezrite svorky konektora, či nie sú poškodené alebo nemajú zlý kontakt.
5. Ak kabeláž nie je skratovaná na napájanie, otestujte spínač uzáveru podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte signálny vodič spínača uzáveru skratovaný na napájanie alebo zdroj kladného napätia batérie.
• Vymeňte pricviknutú alebo odretú kabeláž a zaistite ju mimo zdrojov napájania.
• Opravte poškodené alebo skorodované svorky konektora.
• Ak zostáva signál vysoký napriek nepoškodenej kabeláži, vymeňte chybný spínač uzáveru.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže zostať pojazdné, výstraha redukčného činidla alebo NOx však môže spustiť odpočítavanie, ktoré napokon zabráni opätovnému naštartovaniu. Bezodkladne nechajte opraviť poruchu vysokej úrovne signálu a sledujte prípadné zobrazené odpočítavanie.