P24B8: Obvod snímača tlaku čerpadla na detekciu úniku v systéme EVAP

Čo to znamená

Všeobecná porucha obvodu vnútorného snímača tlaku v LDP. Odparovací systém (EVAP) zachytáva palivové výpary z nádrže a privádza ich do sania; úniky alebo zaseknuté preplachovacie ventily spôsobujú únik uhľovodíkov a neúspešné testy emisií.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém EVAP zachytáva palivové výpary a pomocou čerpadla na detekciu úniku kontroluje tesnosť systému výparov. Tlakový snímač v čerpadle oznamuje tlak riadiacemu modulu a tento kód sa nastaví pri všeobecnej elektrickej poruche obvodu snímača, napríklad pri prerušení alebo skrate.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušenie alebo skrat v kabeláži snímača tlaku
2. Chybný snímač tlaku čerpadla na detekciu úniku
3. Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
4. Porucha čerpadla na detekciu úniku

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka poruchy motora (Check engine)
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže alebo v motorovom priestore
• Neúspešná kontrola emisií
• Môže sa objaviť upozornenie na uvoľnený uzáver nádrže

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte ďalšie kódy systému EVAP, ktoré môžu pomôcť rozlíšiť poruchu obvodu tlakového snímača od netesnosti.
2. Skontrolujte konektor a vedenie tlakového snímača čerpadla na detekciu úniku, či nie sú skorodované, nemajú uvoľnené alebo poškodené kontakty a či nie je obvod skratovaný na napájanie alebo kostru.
3. Skontrolujte tlakovú hadičku snímača, či nie je odpojená, prasknutá alebo upchatá a či správne tesní.
4. Ak to systém podporuje, sledujte pomocou scan toolu signál tlakového snímača počas testu čerpadla určeného výrobcom.
5. Podľa schémy zapojenia a diagnostického postupu výrobcu otestujte obvod snímača a čerpadlo na detekciu úniku.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte uvoľnenú tlakovú hadičku snímača alebo elektrický konektor.
• Opravte poškodené vedenie alebo skorodované kontakty konektora.
• Vymeňte netesnú alebo upchatú tlakovú hadičku snímača.
• Vymeňte tlakový snímač alebo čerpadlo na detekciu úniku, ak testovanie potvrdí poruchu daného dielu.

Môžete pokračovať v jazde?

Zvyčajne môžete jazdiť normálne, ale neignorujte zápach palivových výparov a všetky možné zdroje zapálenia udržujte mimo miesta podozrivej netesnosti. Porucha môže znemožniť monitorovanie úniku v systéme EVAP a viesť k neúspechu emisnej kontroly.