Chybový kód OBD-II

P24B0: Obvod snímača pevných častíc - nízky signál

Čo to znamená

Rovnako ako pri P24AE, pričom napätie signálu je pod vierohodným rozsahom. Poruchy kabeláže tohto druhu zvyčajne vznikajú odieraním izolácie, vniknutím vody cez tesnenia konektorov alebo zatlačením kontaktu dozadu v konektore – skúška pohybom káblového zväzku počas aktívnej poruchy často pomôže určiť miesto.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač pevných častíc meria množstvo sadzí za filtrom pevných častíc, aby riadiacemu modulu pomáhal vyhodnocovať účinnosť filtra a regeneráciu. P24B0 sa nastaví, keď signál snímača klesne pod vierohodný rozsah modulu, často preto, že je signálový vodič skratovaný na kostru alebo má konektor zlý kontakt. Modul potom môže stratiť spoľahlivé meranie množstva sadzí.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat signálu na kostru
  2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Odretá izolácia káblového zväzku

Príznaky

  • Rozsvietená kontrolka poruchy motora (Check-engine)
  • Možné upozornenie na emisie
  • Možný znížený výkon motora

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte, či signál snímača PM zostáva nízky alebo sa mení v čase výskytu poruchy.
  2. Skontrolujte konektor snímača za filtrom, či v ňom nie je voda alebo korózia a či nemá zatlačené kontakty; potom skontrolujte zväzok vodičov, či nie je odretý alebo či izolácia nie je predretá až na kostru.
  3. Pri aktívnom obvode snímača opatrne pohybujte zväzkom a sledujte signál, aby ste pomohli nájsť prerušovaný skrat.
  4. Podľa postupu výrobcu otestujte signálový vodič na skrat na kostru a overte napájanie a kostru snímača.
  5. Ak sú vedenie a napájanie v poriadku, otestujte, či snímač PM nemá vnútornú poruchu spôsobujúcu nízky výstup.

Najčastejšie opravy

  • Vysušte a vyčistite konektor snímača a zaistite jeho kontakty.
  • Opravte odretú izoláciu signálového vodiča v mieste, kde sa dotýka kostry.
  • Vymeňte zatlačený alebo skorodovaný kontakt konektora.
  • Opravte poruchu napájania alebo kostry snímača zistenú pri testovaní.
  • Vymeňte snímač PM, ak pri správnom obvode naďalej vytvára nízky signál.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor pracuje normálne, spravidla môžete absolvovať krátku a pokojne vedenú jazdu, ale poruchu nenechávajte nevyriešenú, pretože riadiaci modul môže stratiť monitorovanie sadzí v DPF a môže dôjsť k zníženiu výkonu alebo problémom s emisiami. Ak je upozornenie sprevádzané znížením výkonu, čo najskôr zabezpečte diagnostiku.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí