P2453: Rozsah alebo funkcia obvodu snímača tlaku filtra pevných častíc A

Čo to znamená

Snímač diferenčného tlaku DPF produkuje hodnotu, ktorá je elektricky platná, ale nezodpovedá očakávaniam - napríklad nenulová hodnota pri vypnutom motore alebo žiadna zmena medzi voľnobehom a zaťažením.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku DPF A meria rozdiel tlakov na filtri a poskytuje riadiacemu modulu motora informácie o obmedzení výfuku a množstve sadzí. Kód P2453 sa nastaví, keď je signál elektricky vierohodný, ale jeho tlaková odozva nezodpovedá očakávaniam modulu, napríklad sa primerane nemení pri zmene činnosti motora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vzorkovacie hadičky upchaté alebo zalomené
2. Posun charakteristiky snímača
3. Prvok snímača zostarol nad rámec kalibračného okna

Príznaky

• Kontrolka motora alebo kontrolka DPF svieti
• Strata výkonu / núdzový režim
• Zvýšená spotreba paliva
• Neúspešné pokusy o nútenú regeneráciu

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a porovnajte hodnotu tlaku snímača A s otáčkami a zaťažením motora v čase nastavenia kódu.
2. Pri vypnutom motore skontrolujte, či snímač A zobrazuje vierohodný rozdiel tlakov blízky nule, a porovnajte ho s očakávaným správaním podľa výrobcu.
3. Skontrolujte obe vzorkovacie hadice snímača A, či nie sú upchaté sadzami, zalomené alebo netesné a či sú správne vedené.
4. Skontrolujte konektor a kabeláž snímača A, či nie sú poškodené alebo či nedochádza k prerušovanému kontaktu, potom sledujte hodnotu v live data pri voľnobehu a pri kontrolovanej zmene zaťaženia motora.
5. Ak sú hadice a kabeláž priechodné a v dobrom stave, ale tlakový signál zostáva mimo rozsahu alebo nereaguje, otestujte snímač A podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo vymeňte zalomenú či prasknutú hadicu snímača A alebo opravte jej nesprávne vedenie.
• Podľa postupu výrobcu vyčistite upchatú vzorkovaciu hadicu snímača A.
• Opravte uvoľnený alebo poškodený konektor či kabeláž snímača A.
• Ak sa snímač tlaku DPF A odchyľuje od správnej hodnoty alebo nevyhovie skúške odozvy podľa špecifikácií, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Čo najskôr zabezpečte diagnostiku, pretože nepresné údaje snímača A môžu narušiť odhad množstva sadzí a regeneráciu. Ak sa rozsvieti výstraha DPF alebo vozidlo stratí výkon, obmedzte jazdu, pretože ďalšia prevádzka môže viesť k väčšiemu hromadeniu sadzí.