P2439: Prerušovaný alebo nepravidelný signál v obvode snímača prietoku alebo tlaku vzduchu systému AIR, rad 2

Čo to znamená

Rovnako ako pri P2434 na rade 2. Poruchy vedenia tohto druhu zvyčajne spôsobuje odretá izolácia, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený kolík. Pohybovaním káblovým zväzkom počas aktívneho chybového kódu možno často potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém AIR používa snímač tlaku alebo prietoku vzduchu, aby riadiaci modul informoval, či sekundárny vzduch prúdi do radu 2 tak, ako sa očakáva. Tento kód sa ukladá, keď sa signál snímača radu 2 mení nepredvídateľne alebo vypadáva a neostáva stabilný za rovnakých prevádzkových podmienok.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušovaný kontakt v konektore
2. Konektor s prerušovaným kontaktom za vibrácií
3. Káblový zväzok vedený o vibrujúci diel

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Nerovnomerný chod pri studenom štarte
• Znížený výkon alebo zvýšené emisie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja zaznamenajte údaje zmrazeného rámca a sledujte hodnotu tlaku alebo prietoku vzduchu AIR pre rad 2 počas prítomnosti poruchy.
2. Skontrolujte konektor snímača radu 2, či neobsahuje vlhkosť, koróziu, nie je uvoľnený alebo či nemá vysunuté piny, ktoré by mohli prerušiť kontakt.
3. Skontrolujte káblový zväzok snímača radu 2, či nie je odretý alebo či sa nedotýka vibrujúceho alebo horúceho komponentu.
4. Pri chode motora za podmienok, ktoré reprodukujú poruchu, jemne pohnite zväzkom a konektorom radu 2 a sledujte živé dáta, či nedôjde k výpadku.
5. Ak sa signál stále chová nepravidelne, otestujte kabeláž snímača radu 2 a činnosť snímača podľa špecifikácií výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu zapojte a zaistite konektor snímača radu 2.
• Opravte poškodené tesnenia konektora alebo svorky spôsobujúce prerušovaný kontakt.
• Opravte alebo preložte odretú kabeláž snímača radu 2 mimo dosahu vibrácií a tepla.
• Vymeňte snímač tlaku alebo prietoku vzduchu AIR pre rad 2, ak jeho signál zostáva nepravidelný aj po kontrole kabeláže.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne, krátka a jemná jazda za účelom diagnostiky je vo všeobecnosti prijateľná, vyhbehnite sa však prudkej akcelerácii a opakovaným studeným štartom. Prerušovaná porucha systému AIR môže zvýšiť emisie a nestabilná kabeláž sa môže zhoršiť alebo spôsobiť ďalšie problémy s jazdnými vlastnosťami.