P2433: Vysoké napätie v obvode snímača prietoku alebo tlaku vzduchu systému AIR, rad 1

Čo to znamená

Rovnako ako pri P2430, pričom signálne napätie je nad vierohodným rozsahom. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odretá izolácia, voda prenikajúca cez tesnenie konektora alebo zatlačený kolík. Pohybovaním káblovým zväzkom počas aktívneho chybového kódu možno často potvrdiť miesto poruchy.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Systém SAI vstrekuje vzduch do výfuku a snímač prietoku alebo tlaku vzduchu pre rad 1 posiela signál do riadiaceho modulu. Kód P2433 sa nastaví, keď je tento signál vyšší ako hodnoverný rozsah obvodu, často preto, že signálový vodič je skratovaný na napájacie napätie alebo má konektor poruchu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signál skratovaný na napájanie
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pricviknutý o zdroj kladného napätia (B+)

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Hrubý chod pri studenom štarte
• Znížený výkon alebo zvýšené emisie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zo zmrazených rámcov (freeze frame) a skontrolujte živé údaje snímača SAI pre rad 1, aby ste potvrdili, že signál je vysoký, keď je kód prítomný.
2. Skontrolujte konektor snímača a káblový zväzok pre rad 1, či neobsahujú vlhkosť, koróziu, zatlačené piny alebo odretú izoláciu v blízkosti zdroja napájania.
3. Pomocou schémy zapojenia skontrolujte, či nie je signálový vodič snímača skratovaný na napájanie, a skontrolujte pripojenia napájania a kostry obvodu.
4. Pohybujte káblovým zväzkom radu 1 a zároveň sledujte signál, aby ste zistili, či dochádza k špičkám alebo zmenám, pričom dávajte pozor na pohybujúce sa alebo horúce časti.
5. Ak obvod prejde kontrolou, otestujte výstup snímača radu 1 proti špecifikácii výrobcu a vymeňte ho iba vtedy, ak je chybný.

Najčastejšie opravy

• Vysušte, vyčistite a zaistite konektor snímača radu 1, ak zistíte vlhkosť alebo zlý kontakt.
• Opravte signálový vodič tam, kde je pricviknutý, odretý alebo skratovaný na napájanie.
• Obnovte skorodované alebo zatlačené svorky konektora.
• Vymeňte snímač prietoku alebo tlaku vzduchu SAI pre rad 1, ak jeho výstup zostáva príliš vysoký pri overenom obvode.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo jazdí normálne, krátka cesta do miesta opravy je zvyčajne rozumná, ale emisie môžu byť vyššie a studené štarty môžu byť drsné. Prestaňte jazdiť, ak motor začne bežať výrazne nepravidelne alebo stráca výkon.