Čo to znamená
Rovnako ako pri P2425, pričom ovládacie vedenie je skratované na kostru. Systém EGR primiešava inertné výfukové plyny do nasávaného vzduchu, aby znížil špičkovú teplotu spaľovania — ich nedostatok zvyšuje emisie NOx, nadmerné množstvo spôsobuje vynechávanie zapaľovania a nepravidelný chod motora.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Chladiaci ventil EGR riadi prietok chladiacej kvapaliny cez chladič EGR, ktorý pomáha regulovať teplotu recirkulovaných výfukových plynov. Riadiaci modul motora sleduje riadiacu vetvu ventilu a nastaví P2426, keď je napätie v obvode príliš nízke, často pre skrat vedenia na kostru; ventil potom nemusí regulovať prietok chladiacej kvapaliny podľa potreby.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Ovládacie vedenie skratované na kostru
- Skorodované piny konektora – vysoký kontaktný odpor
- Predretá izolácia káblového zväzku
Príznaky
- Svieti kontrolka motora (Check Engine)
- Detonácie alebo klopanie pri zaťažení
- Strata výkonu a váhanie
- Možný nerovnomerný voľnobeh
- Neúspešná emisná kontrola (NOx)
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje EGR a teploty, aby ste zistili, kedy porucha nastala a či chladenie EGR nie je nedostatočné.
- Pri vypnutom a vychladnutom motore skontrolujte zväzok vodičov chladiaceho ventilu na odretie, priškripnuté miesta, vniknutie vody alebo poškodenú izoláciu.
- Skontrolujte konektor ventilu na koróziu, uvoľnené kontakty alebo piny zatlačené do tela konektora.
- Podľa postupu a špecifikácií výrobcu otestujte skrat riadiacej vetvy na kostru.
- Ak sú zväzok vodičov a konektor v poriadku, otestujte ventil a obvod modulu, potom vymažte kód a overte, či sa nevracia.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a upevnite skorodované alebo uvoľnené kontakty konektora.
- Opravte izoláciu riadiaceho vodiča alebo kabeláž skratovanú na kostru.
- Ak kontrola obvodu určí poruchu chladiaceho ventilu EGR, vymeňte ho.
- Opravte overenú poruchu obvodu riadiaceho modulu.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor klepe, zaváha alebo stráca výkon, vyhýbajte sa veľkému zaťaženiu a dlhodobej prudkej akcelerácii. Porucha môže brániť správnemu chladeniu EGR a zvyšovať emisie; pri silnom klepaní zastavte.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.