Chybový kód OBD-II

P23AF: Vysoká úroveň signálu v obvode snímača NOx, rad 1, snímač 3

Čo to znamená

Signál obvodu snímača NOx pre rad 1, snímač 3 je nad očakávaným rozsahom.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Rad 1, snímač 3 je snímač NOx v systéme dodatočnej úpravy výfukových plynov; jeho signál pomáha riadiacemu modulu monitorovať NOx v danom bode výfuku. Tento kód sa nastaví, keď je signál vyšší než očakávaný rozsah, čo sa môže stať, ak je signálny vodič skratovaný na napájanie alebo privretý o zdroj B+.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat signálu na napájanie
  2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora
  • Možná výstraha NOx alebo systému úpravy výfukových plynov
  • Zvýšené emisie NOx alebo neúspešná emisná kontrola

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Pomocou diagnostického prístroja skontrolujte údaje freeze frame a živé hodnoty snímača 3 banky 1, aby ste potvrdili vysoký signál a prevádzkové podmienky, pri ktorých sa vyskytuje.
  2. Skontrolujte kaskádu snímača 3, či nie je priškripnutá, či nemá roztopenú izoláciu alebo či nie je v kontakte s kladným napájacím káblom batérie.
  3. Skontrolujte konektor, či neobsahuje koróziu, posunuté piny a známky premostenia svoriek alebo kontaktu s napájaním.
  4. Podľa schémy zapojenia vozidla otestujte signálny obvod na skrat na napájanie a overte priepustnosť konektora a kaskády.
  5. Ak obvod vyhovuje testom, podľa postupu výrobcu otestujte snímač NOx 3 banky 1 a jeho riadiacu elektroniku.

Najčastejšie opravy

  • Premiestnite a zaistite priškripnutú kaskádu snímača 3 mimo napájacích káblov a horúcich povrchov.
  • Opravte poškodenie izolácie alebo skrat signálneho vodiča na napájanie.
  • Vyčistite alebo vymeňte poškodené svorky konektora na obnovenie správneho kontaktu.
  • Vymeňte snímač NOx radu 1, snímač 3 alebo riadiacu jednotku, ak testovanie potvrdí vnútornú poruchu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo jazdí normálne, jazdite len v nevyhnutnej miere a dajte vysoký signál čoskoro diagnostikovať. Systém dodatočnej úpravy nemusí správne kontrolovať emisie NOx a môže nasledovať varovanie emisií alebo zlyhanie testu.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent

Súvisiace kódy v okolí