P2385: Obvod snímača E systému EGR

Čo to znamená

Riadiaci modul zistil poruchu v obvode snímača E systému EGR. Funkcia a umiestnenie snímača závisia od vozidla.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač E systému EGR hlási polohu alebo prevádzkovú hodnotu časti systému recirkulácie výfukových plynov; jeho presná úloha sa líši podľa vozidla. Riadiaci modul kontroluje priechodnosť signálu, napájania a uzemnenia snímača a kód P2385 sa nastaví, keď zistí poruchu tohto obvodu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušenie signálového, napájacieho alebo uzemňovacieho vodiča snímača
2. Skorodovaný alebo znečistený konektor

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka poruchy motora
• Klepanie alebo cinkanie pri zaťažení
• Strata výkonu a zaváhanie
• Možný nepravidelný voľnobeh
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte živé údaje snímača E systému EGR, či nevypadávajú alebo či hodnota nechýba; tým zistíte, ako sa porucha prejavila.
2. Pomocou servisných informácií k vozidlu nájdite snímač E a skontrolujte jeho konektor a kabeláž, či nie sú skorodované, znečistené, poškodené alebo odpojené.
3. Podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu skontrolujte, či nie sú signálový, napájací alebo uzemňovací obvod snímača prerušené.
4. Skontrolujte kontakty konektora, či majú dobrý kontakt, a overte priechodnosť jednotlivých vodičov medzi snímačom a riadiacim modulom.
5. Ak kabeláž a pripojenia vyhovejú kontrole, podľa postupu výrobcu otestujte snímač E a jeho činnosť súvisiacu so systémom EGR.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite konektor snímača E.
• Vyčistite skorodované alebo znečistené kontakty konektora a podľa potreby opravte poškodené tesnenia.
• Opravte prerušený alebo poškodený signálový, napájací alebo uzemňovací vodič.
• Vymeňte snímač E, ak nevyhovie testu výrobcu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží plynulo, môžete jazdiť opatrne, ale vyhnite sa veľkému zaťaženiu, pretože nesprávna spätná väzba systému EGR môže prispieť ku klepaniu, zaváhaniu alebo zvýšeným emisiám NOx. Ak sa strata výkonu alebo nepravidelný chod výrazne zhorší, zastavte.