P22B6: Nízka úroveň signálu trimovacieho obvodu čerpacieho prúdu snímača O2 (rad valcov 1, snímač 2)

Čo to znamená

Trimovací obvod čerpacieho prúdu snímača kyslíka v rade valcov 1, snímači 2, je pod očakávaným rozsahom. Samotný kód nepotvrdzuje skrat na kostru ani nepredpovedá vplyv na zloženie zmesi.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač O2 Bank 1 Sensor 2 je následný snímač na rade valcov, v ktorom sa nachádza valec 1. Riadiaci modul monitoruje jeho trimovací obvod čerpacieho prúdu a nastaví tento kód, keď je hodnota obvodu nižšia než očakávaný rozsah; samotný kód nedokazuje skrat na kostru ani nepredpovedá vplyv na zmes.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Predretá izolácia zväzku vodičov

Príznaky

• Svieti kontrolka poruchy motora
• Zvýšená spotreba paliva
• Možný nepravidelný voľnobeh alebo zaváhanie
• Neúspešná emisná kontrola

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte živé hodnoty snímača Bank 1 Sensor 2, aby ste potvrdili, kedy hodnota trimovacieho obvodu čerpacieho prúdu klesá.
2. Skontrolujte vodič trimovacieho obvodu a konektor, či nemajú predretú izoláciu, koróziu, uvoľnené kontakty alebo poškodenie teplom pri výfuku.
3. Podľa schémy zapojenia skontrolujte trimovací obvod, či nie je neželane spojený s kostrou.
4. Podľa postupu výrobcu skontrolujte dosadnutie kontaktov a priechodnosť trimovacieho obvodu.
5. Ak kabeláž vyhovuje, otestujte následný snímač a obvod modulu podľa špecifikácie výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte odretú alebo teplom poškodenú kabeláž trimovacieho obvodu čerpacieho prúdu.
• Vyčistite alebo opravte skorodované či uvoľnené kontakty konektora.
• Opravte potvrdený skrat na kostru v trimovacom obvode.
• Snímač vymeňte alebo modul opravte iba vtedy, ak testovanie potvrdí vnútornú poruchu.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak motor beží normálne a kontrolka motora svieti trvalo, obmedzte jazdu na nevyhnutné cesty a zároveň zabezpečte diagnostiku. Porucha trimovacieho obvodu môže narušiť riadenie následného snímača O2 a monitorovanie emisií.