P22AD: Vysoká úroveň signálu riadiaceho obvodu kladného prúdu snímača O2 (rad valcov 1, snímač 2)

Čo to znamená

Riadiaci obvod kladného prúdu snímača kyslíka v rade valcov 1, snímači 2, je nad očakávaným rozsahom. Samotný kód nepotvrdzuje skrat na napätie ani nepredpovedá vplyv na zloženie zmesi či spotrebu paliva.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Rad valcov 1, snímač 2 je sekundárna širokopásmová kyslíková sonda za prvým radom valcov motora. Jej obvod kladného čerpacieho prúdu umožňuje riadiacej jednotke regulovať kyslík v referenčnej komore snímača; tento kód sa uloží, keď je signál obvodu vyšší, než sa očakáva, ale sám o sebe nedokazuje, že vodič má skrat na napätie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na B+
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pricviknutý o zdroj B+

Príznaky

• Svieti kontrolka poruchy motora
• Zvýšená spotreba paliva
• Možný nepravidelný voľnobeh alebo zaváhanie
• Neúspešná emisná kontrola

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zo zmrazeného rámca (freeze frame) a skontrolujte prítomnosť iných kódov kyslíkovej sondy pre rad valcov 1, snímač 2, aby ste zistili, či je porucha ojedinelá.
2. Pri studenom výfuku skontrolujte konektor snímača a káblový zväzok, či nemajú priškripnutú kabeláž, poškodenú izoláciu, koróziu alebo uvoľnené svorky.
3. Skontrolujte, či sa vodič kladného čerpacieho prúdu nedotýka napájaného vodiča alebo či nemá tepelné poškodenie v blízkosti výfuku.
4. Pomocou schémy zapojenia otestujte obvod na neúmyselné pripojenie k napájaniu batérie a skontrolujte kontinuitu a kontakt svoriek tak, ako to špecifikuje výrobca.
5. Ak vonkajšia kabeláž prejde kontrolou, otestujte snímač a obvod jednotky pomocou postupu výrobcu pred výmenou komponentov.

Najčastejšie opravy

• Opravte kabeláž kladného čerpacieho prúdu priškripnutú o napájaný obvod.
• Opravte poškodenú alebo teplom vytvrdenú izoláciu káblového zväzku.
• Vyčistite alebo vymeňte skorodované alebo uvoľnené svorky konektora.
• Vymeňte kyslíkovú sondu pre rad valcov 1, snímač 2 alebo opravte obvod jednotky iba vtedy, ak testovanie potvrdí vnútornú poruchu.

Môžete pokračovať v jazde?

Krátka jízda je vo všeobecnosti prijateľná, ak motor beží normálne, ale zabezpečte diagnostiku čoskoro a zastavte, ak začne pracovať zle. Porucha spätnej väzby kyslíkovej sondy môže zhoršiť spotrebu paliva alebo emisie a môže spôsobiť neúspešnú emisnú kontrolu.