Čo to znamená
Snímač atmosférického tlaku hlási napätie vyššie než platný rozsah. Zvyčajne ide o skrat na napájanie alebo prerušenú kostru.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač atmosférického tlaku A meria atmosférický tlak na kompenzáciu nadmorskej výšky v riadiacom module motora. P2229 sa nastaví, keď jeho signál prekročí platný rozsah; príčinou môže byť skrat signálu na napájanie alebo prerušené ukostrenie snímača.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálny vodič skratovaný na napájanie
- Prerušená kostra snímača
- Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Svieti kontrolka motora
- Znížený výkon motora
- Zvýšená spotreba paliva
- Zaváhanie alebo nepravidelný chod motora
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje freeze frame a porovnajte hodnotu tlaku snímača A s miestnymi atmosférickými podmienkami a ďalšími dostupnými údajmi tlaku.
- Skontrolujte konektor a kabeláž snímača A, či nemajú koróziu, uvoľnené kolíky alebo signálny vodič dotýkajúci sa napájacieho zdroja.
- Podľa informácií o kabeláži vozidla skontrolujte skrat signálneho vodiča snímača A na napájanie a overte, či je ukostrenie snímača neporušené.
- Podľa diagnostického postupu výrobcu skontrolujte dosadnutie kolíkov konektora, spojitosť ukostrenia a spojitosť signálnej kabeláže.
- Ak je obvod v poriadku, otestujte snímač atmosférického tlaku A a jeho výstup podľa špecifikácie výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené kolíky konektora snímača A.
- Opravte signálny vodič skratovaný na napájanie alebo inak poškodený.
- Obnovte prerušené alebo nekvalitné ukostrenie snímača A.
- Vymeňte snímač atmosférického tlaku A, ak jeho signál zostáva nad rozsahom aj pri overenej kabeláži.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak vozidlo jazdí normálne, opatrná jazda je zvyčajne možná, hoci sa môže zhoršiť výkon, spotreba paliva alebo kvalita voľnobehu. Ak motor pri zrýchľovaní zaváha, vyhnite sa prudkému pridávaniu plynu a nechajte vysoký signál diagnostikovať, než sa budete spoliehať na normálnu odozvu motora.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.