P2192: Príliš bohatá zmes pri vyššom zaťažení (bank 1)

Čo to znamená

Riadiaci modul motora zistí pri vyššom zaťažení motora na banku 1 bohatú zmes paliva a vzduchu. Kód označuje prevádzkový stav, sám osebe však neurčuje príčinu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci modul motora používa spätnú väzbu snímačov kyslíka a korekcie paliva na vyhodnotenie zmesi banky 1. Kód P2192 sa nastaví, keď sa zmes pri vyššom zaťažení motora zistí ako príliš bohatá v banke 1, čo znamená, že modul registruje nadmerné množstvo paliva vzhľadom na vzduch pri zaťažení, nie iba pri voľnobehu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Príliš vysoký tlak paliva
2. Snímač MAF udáva pri zaťažení nízky prietok
3. Snímač teploty chladiacej kvapaliny zaseknutý v polohe pre studený motor

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Zvýšená spotreba paliva
• Čierny dym z výfuku pri akcelerácii
• Zápach nespáleného paliva, zanesené zapaľovacie sviečky

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a porovnajte korekcie paliva banky 1 pri voľnobehu s hodnotami pri zaťažení, aby ste overili, že sa bohatá zmes objaví so zvyšujúcim sa zaťažením.
2. Vyhľadajte súvisiace kódy tlaku paliva, hmotnostného prietoku vzduchu, teploty chladiacej kvapaliny, vstrekovačov a snímača kyslíka; skontrolujte sviečky a výfuk banky 1, či nie sú zanesené sadzami.
3. Sledujte údaje teploty chladiacej kvapaliny od studeného štartu až po zahriatie motora a overte, či sú vierohodné.
4. Pri kontrolovanom zvýšení zaťaženia sledujte údaje hmotnostného prietoku vzduchu a porovnajte ich s činnosťou motora a údajmi výrobcu.
5. Podľa postupu výrobcu zmerajte tlak paliva a skontrolujte nadmerný tlak alebo vstrekovač, ktorý pri zaťažení presakuje.

Najčastejšie opravy

• Opravte kabeláž alebo vymeňte snímač teploty chladiacej kvapaliny, pri ktorom sa potvrdilo, že vykazuje nižšiu teplotu motora, než je skutočná.
• Po potvrdení poruchy regulácie tlaku paliva odstráňte príčinu nadmerného tlaku.
• Opravte alebo vymeňte netesný vstrekovač banky 1 určený skúškou.
• Snímač hmotnostného prietoku vzduchu vyčistite alebo vymeňte iba vtedy, ak sa potvrdí nepresnosť jeho merania.

Môžete pokračovať v jazde?

Kým pretrváva bohatá zmes, vyhýbajte sa prudkej akcelerácii a ťažnému zaťaženiu; čierny dym a nespálené palivo môžu zanášať zapaľovacie sviečky a prehriať alebo poškodiť katalyzátor. Ak kontrolka motora bliká alebo motor beží zle, prestaňte jazdiť.