P2177: Príliš chudobná zmes mimo voľnobehu, rad valcov 1

Čo to znamená

Hodnoty korekcie paliva na banku 1 poukazujú na chudobnú zmes pri prevádzke mimo voľnobehu. ECU musí výrazne zvyšovať dávku paliva, aby pri otáčkach nad voľnobehom udržala stechiometrickú zmes.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaca jednotka motora používa spätnú väzbu zo snímača kyslíka a palivové korekcie na udržanie cieľového zloženia zmesi na rade valcov 1, ktorý obsahuje valec 1. Kód P2177 sa nastaví, keď si chod motora mimo voľnobehu na rade valcov 1 vyžaduje korekciu paliva prekračujúcu kalibrovaný limit na kompenzáciu chudobnej zmesi.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Netesnosť podtlakového systému pri zaťažení
2. Nízky tlak paliva / slabé palivové čerpadlo
3. Znečistený snímač MAF

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Oneskorená reakcia alebo znížený výkon

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje zmrazeného rámu a skontrolujte krátkodobé a dlhodobé palivové korekcie na rade valcov 1 pri voľnobehu a mimo voľnobehu, aby ste potvrdili, kedy sa korekcia chudobnej zmesi stane nadmernou.
2. Zaznamenajte údaje zo zmrazeného rámca a pri voľnobehu aj mimo neho skontrolujte krátkodobé a dlhodobé palivové korekcie na rade valcov 1. Tak zistíte, kedy je korekcia chudobnej zmesi nadmerná.
3. Skontrolujte živé údaje snímača MAF a jeho konektor, či nie sú znečistené, uvoľnené alebo či nedochádza k výpadkom, ktoré by mohli viesť k nesprávnemu hláseniu prietoku vzduchu motora.
4. Skontrolujte živé údaje snímača MAF a jeho konektor, či snímač nie je znečistený, konektor uvoľnený alebo či nedochádza k výpadkom signálu, ktoré by mohli viesť k podhodnoteniu prietoku vzduchu do motora.
5. Ak sú úniky vzduchu, hodnoty MAF a dodávka paliva v poriadku, skontrolujte údaje snímača kyslíka na rade valcov 1 a spoje výfuku, či neposkytujú zavádzajúcu spätnú väzbu o chudobnej zmesi.

Najčastejšie opravy

• Opravte presakujúcu podtlakovú hadicu alebo tesnenie nasávania v nasávacom systéme motora.
• Vyčistite znečistený snímač MAF pomocou určeného postupu.
• Opravte uvoľnený alebo poškodený konektor či káblový zväzok snímača MAF.
• Opravte uvoľnený alebo poškodený konektor či kabeláž snímača MAF.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo váha alebo stráca výkon mimo voľnobehu, vyhýbajte sa predbiehaniu a prudkej akcelerácii, kým sa stav chudobnej zmesi neopraví. Trvalá prevádzka s chudobnou zmesou môže spôsobiť zlý výkon a pri dlhodobom zaťažení nadmerné teplo motora.