P2064: Vysoké napätie v riadiacom obvode napájania redukčného činidla/regenerácie

Čo to znamená

Riadiaci vodič napájania redukčného činidla/regenerácie zostáva na vysokej úrovni — skrat na B+ alebo prerušená kostra. Takéto poruchy vedenia zvyčajne spôsobuje odretie izolácie, vniknutie vody cez tesnenia konektora alebo zatlačený kontakt; miesto poruchy často potvrdí skúška pohybom káblového zväzku, kým je kód aktívny.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Riadiaci obvod dodávky redukčného činidla/regenerácie ovláda komponent na dodávku DEF alebo regeneráciu špecifický pre dané vozidlo. Riadiaci modul pri povele na obvod monitoruje jeho napätie. Kód P2064 sa nastaví, keď napätie obvodu zostáva vyššie, než sa očakáva, čo môže byť spôsobené skratom na napätie akumulátora alebo prerušením kostriacej cesty.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na B+
2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pritlačený k zdroju B+

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo upozornenie NOx
• Upozornenie na hladinu alebo kvalitu AdBlue/DEF
• Po uplynutí odkladacej lehoty môže začať odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a skontrolujte súvisiace kódy dodávky alebo regenerácie redukčného činidla, aby ste zistili podmienky, pri ktorých sa zaznamenalo vysoké napätie.
2. Pomocou schémy zapojenia vozidla identifikujte príslušný obvod, komponent a kostriacu cestu.
3. Skontrolujte zväzok vodičov, či nie je pritlačený alebo odretý a nedotýka sa zdroja kladného napätia akumulátora; skontrolujte aj konektor, či nie je vlhký alebo skorodovaný a nemá posunuté kolíky.
4. Podľa postupu výrobcu skontrolujte, či riadiaci vodič nie je skratovaný na napätie akumulátora, a otestujte kostriacu cestu.
5. Ak sú kabeláž a kostriace spoje v poriadku, otestujte príslušný komponent dodávky alebo regenerácie a jeho riadiaci prvok.

Najčastejšie opravy

• Opravte kabeláž pritlačenú k zdroju kladného napätia akumulátora a zaistite zväzok.
• Očistite skorodované alebo uvoľnené svorky a znovu ich pripojte.
• Opravte poškodený kostriaci vodič alebo svorku konektora.
• Ak skúška potvrdí poruchu príslušného komponentu dodávky alebo regenerácie, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo môže zostať pojazdné, ale príslušná funkcia dodávky DEF alebo regenerácie nemusí pracovať správne a emisie NOx sa môžu zvýšiť. Poruchu riešte bezodkladne, najmä ak vozidlo zobrazuje upozornenie SCR alebo odpočítavanie.