P2039: Nízke napätie obvodu snímača tlaku vzduchu vstrekovania redukčného činidla A

Čo to znamená

Snímač tlaku vzduchu vstrekovania redukčného činidla A vykazuje hodnotu pod dolným limitom plauzibility – skrat na kostru alebo vnútorný skrat snímača.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

V systémoch DEF s podporou stlačeného vzduchu snímač A hlási tlak vzduchu používaného na rozprašovanie redukčného činidla vo vstrekovači. Kód P2039 sa nastaví, keď signál jeho obvodu klesne pod očakávanú dolnú hranicu riadiaceho modulu; ide o elektricky nízku hodnotu, nie nadmerne vysokú.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat na kostru
2. Skorodované kolíky konektora – vysoký prechodový odpor
3. Prederavená izolácia káblového zväzku

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Možné odpočítavanie do zákazu štartovania po uplynutí tolerančnej lehoty
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte živý tlak zo snímača A, aby ste potvrdili, či je hodnota nízka a za akých podmienok sa vyskytuje.
2. Skontrolujte konektor a blízky zväzok vodičov snímača A, či nemajú koróziu alebo predretú izoláciu, prípadne či sa niektorý vodič nedotýka kostry.
3. Podľa schémy zapojenia vozidla skontrolujte uzemnenie, napájanie a signál obvodu snímača a porovnajte hodnoty so špecifikáciou výrobcu.
4. Po odpojení napájania podľa pokynov pre vozidlo skontrolujte signálny vodič na nechcený skrat ku kostre a svorky konektora na správne dosadnutie.
5. Ak sú vodiče a spoje v poriadku, otestujte samotný snímač A a vymeňte ho, ak jeho výstup zostáva pod špecifikáciou.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite skorodované kolíky konektora a zaistite spojenie.
• Opravte odretý signálny vodič alebo skrat na kostru.
• Vymeňte chybný snímač A tlaku vzduchu vstrekovania redukčného činidla.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak sa vozidlo správa normálne, opatrná jazda môže byť možná, ale nechajte nízky signál bezodkladne skontrolovať a venujte pozornosť upozorneniam DEF či odpočítavaniu. Porucha dávkovacieho systému môže zvýšiť emisie NOx a napokon znemožniť opätovné naštartovanie.