P2027: Vysoké napätie v obvode snímača teploty palivových výparov systému EVAP

Čo to znamená

Signál snímača teploty palivových výparov systému EVAP sa nachádza nad hornou hranicou plauzibility — prerušené signálne vedenie, pokazený snímač alebo skrat na B+.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač teploty palivových výparov systému EVAP posiela riadiacemu modulu signál závislý od teploty. Kód P2027 sa nastaví, keď je napätie signálu príliš vysoké, najčastejšie pri prerušení signálneho obvodu alebo keď porucha snímača či vodičov už nedokáže udržať signál v očakávanom rozsahu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené signálne vedenie
2. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor
3. Napájací vodič pricviknutý o zdroj B+

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Možný zápach paliva v blízkosti nádrže alebo motorového priestoru
• Neúspešná kontrola emisií
• Môže sa objaviť varovanie na uvoľnený uzáver nádrže

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prezrite údaje freeze frame a živé údaje snímača, aby ste potvrdili, že signál teploty pár je vysoký alebo má nevierohodnú nemennú hodnotu.
2. Skontrolujte konektor snímača, či nemá uvoľnenú alebo vysunutú svorku, koróziu, vlhkosť alebo zlomený vodič v blízkosti konektora.
3. Sledujte trasu signálneho obvodu a hľadajte prerušený vodič alebo poškodenie, ktoré by ho mohlo spájať s napätím akumulátora.
4. Pomocou schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu skontrolujte spojitosť signálu, skraty na napájanie a napájací a uzemňovací obvod snímača.
5. Ak vodiče vyhovujú, otestujte snímač teploty pár EVAP podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu usaďte vysunutú svorku a zaistite konektor snímača.
• Opravte prerušený signálny vodič alebo poškodený konektor.
• Opravte vodiče skratované na zdroj napájania.
• Vymeňte snímač, ak jeho výstup zostáva príliš vysoký aj pri správnom zapojení vodičov a konektorov.

Môžete pokračovať v jazde?

Vozidlo zvyčajne zostáva pojazdné, hoci monitorovanie EVAP môže byť vypnuté a emisná kontrola môže byť neúspešná. Ak cítite palivo, vyhnite sa zdrojom zapálenia a bezodkladne nechajte skontrolovať možné riziko úniku.