P0E88: Vstupný prúd nabíjačky batérie B je príliš nízky

Čo to znamená

Nabíjačka batérie B odoberá menší vstupný prúd, než sa očakávalo. Riadiaca jednotka nastaví tento kód, keď nameraný vstupný prúd nabíjačky zostáva počas prevádzky pod kalibračnou prahovou hodnotou.

Ako to funguje

Nabíjačka B odoberá vstupný prúd z externého zdroja napájania a riadiaci modul počas prevádzky kontroluje, či je tento odber dostatočný. Kód P0E88 sa nastaví, keď nameraný vstupný prúd zostáva pod očakávanou hodnotou, čo môže spôsobiť pomalé alebo neúplné nabíjanie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Nedostatočné napájanie striedavým prúdom (AC) do nabíjačky
2. Chybný nabíjací kábel alebo pripojenie
3. Porucha palubnej nabíjačky B
4. Porucha snímania vstupného prúdu

Príznaky

• Pomalé alebo neúspešné nabíjanie
• Nabíjanie sa môže neočakávane zastaviť
• Výstražná kontrolka elektrického vozidla alebo nabíjania

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje freeze frame a živé údaje nabíjania. Potvrďte, či je vstupný prúd nabíjačky B nízky, a zistite, či k tomu dochádza počas celého nabíjania.
2. Skontrolujte zdroj nabíjania a domáce alebo stanicové napájanie, či nedochádza k prerušeniam alebo obmedzeniam, pričom postupujte podľa ich prevádzkových pokynov.
3. Skontrolujte nabíjací kábel a prívod do vozidla, či nie sú poškodené, znečistené, uvoľnené alebo či nevykazujú známky prehrievania.
4. Ak sú zdroj a prepojenie v poriadku, porovnajte vstupný prúd nabíjačky B s očakávanými údajmi od výrobcu a skontrolujte obvod snímania prúdu.
5. Otestujte nabíjačku B na internú poruchu pomocou diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Zaistite stabilné a vhodné napájanie nabíjačky striedavým prúdom.
• Vymeňte poškodený nabíjací kábel alebo opravte zlé prepojenie pomocou schváleného vybavenia.
• Opravte obvod snímania vstupného prúdu, ak je jeho nameraná hodnota nepresná.
• Opravte alebo vymeňte nabíjačku B, ak odoberá príliš nízky prúd napriek overenému zdroju.

Môžete pokračovať v jazde?

Nabíjanie môže trvať oveľa dlhšie, než sa očakáva, alebo sa nemusí dokončiť, preto nepredpokladajte, že vozidlo je pripravené na jazdu, kým nepotvrdíte úroveň jeho nabitia. Vyhnite sa používaniu kábla alebo prívodu, ktoré sú poškodené alebo nezvyčajne horúce.