Čo to znamená
ECM zistil, že sa motor po vydaní príkazu nepodarilo pretočiť. Porucha štartéra, napájania alebo blokovania štartu.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Modul riadenia motora (ECM) sleduje, či sa motor začne otáčať po tom, čo požiada o štartovanie. Kód P0E4E sa uložil, keď sa motor netočí tak, ako sa očakáva, čo môže byť dôsledkom slabého 12-voltového napájania, poruchy systému štartéra alebo poruchy blokovania či ovládania štartovania.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Porucha štartéra alebo systému štartovania motora
- Nízke napájacie napätie 12 V
- Porucha blokovania štartovania alebo riadiaceho obvodu
Príznaky
- Motor sa po vydaní príkazu nemusí naštartovať
- Môže sa rozsvietiť výstražná kontrolka systému hybridného/elektrického pohonu
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte dáta zmrazeného rámca (freeze-frame) zo skenera a dáta hybridného systému pre 12-voltové napájacie napätie a požiadavku ECM na štartovanie v čase vzniku poruchy.
- Skontrolujte stav a pripojenie 12-voltového akumulátora, pretože nízke napájacie napätie môže zabrániť fungovaniu systému štartéra.
- Skontrolujte káblový zväzok systému štartéra, kostry a konektory, či nie sú uvoľnené, skorodované alebo poškodené.
- Pomocou dostupných údajov o stave vozidla a prevádzkových podmienok skontrolujte, či blokovanie štartovania nebráni tejto požiadavke.
- Ak kontroly napájania a blokovania prebehnú úspešne, otestujte ovládací obvod štartéra a systém štartéra podľa postupov výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a upevnite uvoľnené alebo skorodované pripojenia 12-voltového akumulátora.
- Nabite alebo vymeňte 12-voltový akumulátor, ktorý nevyhovuje testu jeho stavu podľa výrobcu.
- Opravte poškodenú kabeláž štartéra, kostry alebo konektory.
- Opravte potvrdenú poruchu blokovania štartovania alebo ovládacieho obvodu.
- Vymeňte diel štartéra až po tom, čo testovanie potvrdí jeho zlyhanie.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak sa motor netočí, vozidlo nemusí naštartovať alebo môže po vypnutí stratiť schopnosť pohybu; nespoliehajte sa naň pri plánovanej ceste. Ak naštartuje a jazdí normálne, obmedzte jazdu a poruchu čo najskôr riešte, pretože pri opakovanom neúspešnom štarte môžete zostať stáť.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.