Čo to znamená
BMS zistila poruchu izolácie v systéme nabíjania batérie. Izolácia vysokého napätia medzi nabíjacím obvodom a karosériou je narušená.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Systém riadenia batérie monitoruje elektrickú izoláciu medzi vysokonapäťovou nabíjacou cestou a karosériou vozidla. Tento kód sa nastaví, keď je izolácia v tejto nabíjacej ceste poškodená, napríklad v dôsledku odretej izolácie nabíjacieho kábla alebo vlhkosti v nabíjacom konektore; systém môže obmedziť nabíjanie, aby znížil riziko.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Oderená izolácia nabíjacieho kábla
- Vlhkosť v nabíjacom konektore
Príznaky
- Kontrolka systému hybrid/EV alebo hlásenie o nabíjacom systéme
- Nabíjanie môže byť obmedzené alebo nedostupné
Ako diagnostikovať poruchu
- Poznačte si hlásenie o nabíjaní a freeze frame a potom skontrolujte, či sa porucha vyskytuje počas nabíjania alebo pretrváva aj po jeho skončení.
- Zastavte nabíjanie a skontrolujte prístupný vonkajší povrch nabíjacieho kábla a konektora, či nie sú prerezané, odreté, vlhké alebo viditeľne poškodené.
- Skontrolujte nabíjaciu zásuvku vozidla, či v nej nie je vlhkosť alebo nečistoty a či nemá poškodené tesnenia; nedotýkajte sa vysokonapäťových kontaktov.
- Nechajte skontrolovať izoláciu nabíjacej cesty podľa postupu a s použitím vybavenia stanoveného výrobcom.
- Ak kábel a zásuvka vyzerajú nepoškodené, nechajte skontrolovať nabíjací obvod a komponenty monitorovania izolácie, či nemajú vnútornú poruchu.
Najčastejšie opravy
- Vonkajší povrch nabíjacieho konektora a nabíjaciu zásuvku osušte a vyčistite spôsobom povoleným výrobcom.
- Vymeňte nabíjací kábel s poškodenou izoláciou.
- Opravte alebo vymeňte poškodené tesnenie či zostavu nabíjacej zásuvky.
- Opravte poruchu izolácie nabíjacej cesty zistenú predpísaným testom.
Môžete pokračovať v jazde?
Nenabíjajte vozidlo, keď je aktívne upozornenie na poruchu izolácie alebo keď je konektor či kábel mokrý alebo poškodený. Nabíjanie môže byť zablokované alebo obmedzené; čo najskôr zabezpečte posúdenie poruchy a nemanipulujte s odhalenými alebo poškodenými vysokonapäťovými komponentmi.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.