P0D9C: Vysoké napätie obvodu snímača teploty A konektora nabíjačky batérie

Čo to znamená

ECM zistí vysokú hodnotu signálu v obvode snímača teploty A nabíjacej spojky. Nameranú hodnotu nemožno spoľahlivo použiť na riadenie.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač teploty A konektora nabíjačky batérie hlási teplotu nabíjacieho spojenia. Tento kód sa nastaví, keď je jeho signál vyšší než očakávaný rozsah riadiaceho modulu, čo môže nastať pri prerušenom obvode snímača alebo pri skratovaní signálneho vodiča na napätie batérie.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálny vodič v skrate na svorku B+
2. Prerušený snímač
3. Skorodované piny konektora - vysoký kontaktný odpor

Príznaky

• Indikátor stavu nabíjania signalizuje poruchu
• Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
• Pomalšia rýchlosť nabíjania, než sa očakávalo

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte freeze frame a porovnajte živý údaj snímača A s teplotou okolia; pevná extrémna hodnota môže pomôcť identifikovať poruchu s vysokým signálom.
2. Skontrolujte konektor snímača A nabíjacieho konektora a kabeláž, či nie sú odpojené, skorodované alebo poškodené a či nie sú vodiče prerušené alebo nemajú poškodenú izoláciu.
3. Podľa servisných informácií vozidla zaistite bezpečný stav vozidla, skontrolujte obvod snímača A, či nie je prerušený, a overte, či nie je jeho signálny vodič skratovaný na napätie batérie.
4. Otestujte snímač teploty A nabíjacieho konektora podľa špecifikácie výrobcu a zistite, či nie je samotný snímač prerušený.
5. Ak snímač a kabeláž vyhovujú, podľa diagnostických informácií vozidla skontrolujte príslušný vstupný obvod a údaje riadiaceho modulu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte uvoľnený konektor snímača A a opravte poškodenú kabeláž.
• Vyčistite skorodované kolíky konektora a obnovte spoľahlivé spojenie.
• Opravte skrat signálneho vodiča na napätie batérie alebo prerušený obvod.
• Vymeňte snímač teploty A nabíjacieho konektora, ak je prerušený alebo nevyhovuje špecifikácii.

Môžete pokračovať v jazde?

Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa môže zastaviť, pretože vozidlo nemôže spoľahlivo vyhodnotiť teplotu konektora. Ak je konektor horúci, poškodený alebo cítiť zápach prehriatia, v nabíjaní nepokračujte a pred ďalším nabíjaním zabezpečte diagnostiku.