P0D97: Riadiaci obvod odomykania nabíjacej spojky – vysoký signál

Čo to znamená

Napätie v riadiacom obvode odomykania nabíjacej spojky je vyššie, než sa očakáva. To môže zabrániť uvoľneniu konektora a môže prerušiť nabíjanie.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Akčný člen odomknutia konektora uvoľňuje nabíjací konektor zo vstupu a nabíjačka sleduje napätie na jeho riadiacom obvode odomknutia. Kód P0D97 sa nastaví, keď je toto napätie vyššie, než sa očakáva, čo môže byť dôsledkom skratu na napájanie batérie, prerušeného akčného členu alebo slabého kontaktu v konektore.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat vodiča na B+
2. Prerušený akčný člen
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Indikátor stavu nabíjania signalizuje poruchu
• Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
• Pomalšia rýchlosť nabíjania, než sa očakávalo

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte dáta zmrazeného ramena a živé dáta nabíjania, či sa vysoká nameraná hodnota obvodu objaví pri zadaní príkazu vozidla na odomknutie konektora.
2. Skontrolujte kabeláž obvodu odomknutia, či nie je v kontakte s prívodom kladného pólu batérie, nemá poškodenú izoláciu alebo nesprávne vedenú opravu.
3. Skontrolujte konektor akčného členu, či neobsahuje koróziu, uvoľnené kontakty alebo piny, ktoré nemajú správny kontakt.
4. Zadajte príkaz na odomknutie pomocou diagnostického prístroja, ak je podporovaný, a všímajte si, či akčný člen funguje, zatiaľ čo obvod zostáva vysoký.
5. Otestujte ovládací vodič odomknutia na skrat na napájanie batérie a otestujte obvod akčného členu pomocou postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte kabeláž skratovanú na napájanie batérie.
• Opravte uvoľnené, skorodované alebo poškodené kontakty obvodu odomknutia.
• Obnovte pripojenie akčného členu, ak vysokú hodnotu spôsobuje prerušený spoj.
• Vymeňte akčný člen odomknutia konektora, ak je jeho vnútorný obvod prerušený alebo chybný.

Môžete pokračovať v jazde?

Konektor sa nemusí správne uvoľniť, po nabíjaní zostane zablokovaný a nabíjanie môže byť prerušené. Netahajte ho ani nepáčte silou; použite postup manuálneho uvoľnenia v pokynoch vozidla.