P0CF5: Riadiaci pilotný obvod – nízka úroveň signálu

Čo to znamená

Pilotný riadiaci signál nabíjania (SAE J1772 / IEC 61851) hlási nízku úroveň signálu v obvode. Komunikácia pri nadväzovaní nabíjania EV je narušená.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Pilotný signál umožňuje elektrickému vozidlu a nabíjaciemu zariadeniu nadviazať nabíjanie. Tento kód sa uloží, keď je signál pilotného obvodu príliš nízky, často v dôsledku skratu na kostru alebo poškodenia nabíjacej zásuvky, a komunikácia pri nabíjaní nie je spoľahlivá.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Obvod pilotného riadiaceho signálu skratovaný na kostru
2. Poškodený alebo znečistený nabíjací konektor vozidla alebo káblové spojenie

Príznaky

• Indikátor stavu nabíjania zobrazuje poruchu
• Nabíjanie sa nemusí spustiť alebo sa prerušuje
• Rýchlosť nabíjania je nižšia, než sa očakáva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje diagnostického prístroja a stav nabíjania a zaznamenajte, či sa nízky signál pilotného obvodu objavuje pri jednom zariadení EVSE alebo pri viacerých.
2. Odpojte a znova pripojte kábel podľa pokynov a overte, či je konektor úplne zasunutý a zaistený.
3. Skontrolujte nabíjaciu zásuvku vozidla a zástrčku kábla, či nie sú znečistené, vlhké, nemajú ohnuté kontakty alebo poškodenie, ktoré by mohlo stiahnuť pilotný signál na nízku úroveň.
4. Po odpojení zariadenia a zabezpečení vozidla skontrolujte dostupnú kabeláž pilotného obvodu, či nie je skratovaná na kostru, odretá alebo nemá poškodené svorky.
5. Podľa špecifikácií výrobcu otestujte pilotný obvod a súčiastky nabíjacej zásuvky, aby ste určili príčinu nízkeho signálu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a správne znova zasuňte spoj nabíjacej zásuvky a kábla.
• Opravte vodič pilotného obvodu skratovaný na kostru alebo poškodenú časť zväzku.
• Opravte alebo vymeňte poškodenú nabíjaciu zásuvku alebo konektor kábla.
• Ak test odhalí chybnú súčiastku pilotného obvodu, vymeňte ju.

Môžete pokračovať v jazde?

Tento kód zvyčajne bráni nabíjaniu alebo ho prerušuje, neobmedzuje však bežnú jazdu; pred cestou si overte, či má batéria dostatočný dojazd. Nepoužívajte viditeľne poškodený alebo znečistený nabíjací konektor a pri opakovaní poruchy prestaňte nabíjať.